同时,商用车产销量分别为47.2万辆和44.7万辆,同比分别增长70.3%和59.4%,延续今年以来的高销量势头。值得关注的是,此前“掉队”的新能源汽车销量,也在7月反弹。
去年3月,国家四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中关于新能源乘用车的补贴缩减一半,纯电动汽车在补贴上面续航里程250km以上才能享受国家的补贴,且地方补贴退出市场,
7月15日,工信部、农业农村部、商务部发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知称,为促进农村地区新能源汽车推广应用,三部门决定联合组织开展新能源“汽车下乡”活动,活动涉及10家车企、16款车型。
变更公告产能企业名单9. 撤销《废钢铁加工行业准入条件》公告企业名单10. 撤销《废塑料综合利用行业规范条件》公告企业名单11.
“激励企业加大研发经费投入财政奖补”是指由自治区财政从创新驱动发展专项资金中予以安排,对奖补年度企业研发经费投入给予奖励性后补助的资金,支持企业继续开展研发活动。
根据《自治区工业和信息化厅自治区财政厅关于组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报的通知》(桂工信两化〔2025〕345号),经企业申报、各市推荐、合规性审查、专家评审、厅专题会研究等程序,现将拟支持项目名单进行公示
北京大部分的新能源汽车指标已经在今年上半年消化完毕,6月份退坡版新能源补贴新政的实施则加剧了这一现象。“经销商和消费者都担心补贴退坡后车型会涨价,所以提前进行了促销和选购,这透支了下半年的部分需求。”
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理,支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系,工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
截至本期,新能源指标总申请人数接近47万,由于本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,本期分配完成后,今年个人与单位新能源小客车指标年度配额已经派尽
桂工信节能〔2024〕953号 自治区工业促进和中小企业服务中心、各市工业和信息化局,各有关单位:为推进绿色低碳优势产业高质量发展,加快先进节能降碳工艺、技术、装备(产品)研发和应用推广,降低工业行业能耗和碳排放强度
新能源汽车入局“搅局”者增多、接连发生自燃、补贴大幅退坡、电池回收难点仍存……新能源汽车行业的“破局”之路任重道远。竞争格局裂变德邦证券研究报告指出,5月份新能源汽车销量增速放缓的原因有两个方面。
各有关单位:为了落实《柳州市促进智能终端及机器人产业发展的实施意见》(柳发〔2024〕6号)文件精神,加快培育柳州市智能终端及机器人产业发展,经企业自主申报,各县(区)、开发区组织推荐,结合企业在发展智能终端及机器人产品的实际情况
5月12日,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会,汇聚行业专家、新能源车企和科技企业专家,共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。
多家企业表示,受新能源汽车行业快速发展影响,动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为,随着补贴大幅退坡,不少新能源企业将面临尴尬境地,下半年新能源车市或充满变数。
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