氢能具有清洁环保、能量密度高等优势，被视为极具潜力的可再生替代能源，是实现国家“双碳”目标的重要支撑。目前的核心问题是用氢成本过高，与燃油车和电动车相比没有价格优势。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
;到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，高度自动驾驶汽车实现规模化应用……备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》于日前印发，为今后一段时期推动新能源汽车产业高质量发展指明了具体路径
2020-11-17 09:46:35 华泰证券华泰证券指出，全球加速推进可再生能源，行业景气度持续上行。展望2021年，电动车新车型周期开启，优质供给引领需求，电池材料业绩有望大幅修复。
2020-11-30 08:25:59 西部网11月23日、24日，陕西电网负荷和日用电量连续两天创历史新高，最大负荷达2627万千瓦，同比增长5.1%，最大日用电量达到5.48亿千瓦时，同比增长
2021-02-02 15:57:24 河北日报 作者： 宋文博 张诗启 渤海新区秉持新发展理念，持续实施环境生态化战略，统筹“大发展”与“好环境”的关系，坚决打好蓝天保卫战
2019-09-10 13:38:23 经济日报“这几年，企业持续获得电力改革的红利，发展的动能更足了。”
从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
、税务总局等部委协商决定，将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录
工业和信息化部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》也指出，到2025年新能源汽车年销量占当年汽车总销量的20%，2030年达到40%。
1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％，其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍。
但在这个特殊时期出门,怎少得了一辆长续航纯电动SUV,比如BEIJING-EX3,它拥有工况501km的超长续航、CN95最高等级健康座舱认证,当下购车还能享受至高2.4万现金补贴,最低10.99万就能开回家
抢抓新能源汽车“风口”西安持续发力打出政策组合拳10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。随着该规划的出台，新能源汽车产业链迎来发展新机遇。
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