2020-11-06 09:30:15 中国科学报 作者： 田瑞颖 11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》，明确指出，到2035
“本次对于电池能量密度系数有所下调，除补贴退坡影响外，可能也是出于安全考虑，并未继续追高。”经销商闻风先行实际上，在新能源车补贴标准落地前，经销商早已闻风先行。
2019-06-21 10:03:25 中国能源网6月20日，全球领先的数字能源开放平台车主邦能源与新能源租赁新锐服务商程安用车达成战略合作，本着“携手共创，赢聚未来”的合作宗旨，双方将共同携手加速推进新能源零售业态落地
该加氢站建成后，不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务，同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是，张家口的氢能产业还在持续壮大中。
在新的历史阶段，有必要重新思考新能源汽车产业的发展方向，寻求新的增长点助力整个产业持续平稳向上，在促进经济增长的同时带动社会进步。
中汽协数据显示，11月，我国新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，环比分别增长16%和27.1%，同比分别下降36.9%和43.7%。这已经是我国新能源汽车连续5个月销量同比下滑。
9月6日，伴随着悠长的鸣笛声，两列三编组智轨电车缓缓驶出中车智行科技有限公司(“中车智行”)制造厂区。10天后，它们将从广州港“出海”，运往“一带一路”沿线国家阿联酋。
但中国的新能源发展目前处于不均衡阶段，合资企业新能源车在中国表现很弱，不足销量10%，不符合双积分政策对新能源车的规模要求。合资企业不是没能力造新能源车，而是针对中国的新品尚未准备到位。
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
不难看到，新能源各个向细分市场都在成倍的增长。对此有行业人士认为：11月我国新能源汽车销量增速较高，主要是因为市场需求持续回暖，加之去年补贴过渡期后同期基数较低所致。
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
青海是黄河、长江和澜沧江发源地，有“中华水塔”之称。广袤的高原赋予这片土地丰富的能源资源。2017～2019年，国家电网有限公司在青海省连续3年成功实施全清洁能源供电。
7月，制造业采购经理指数为49.3%，比上月上升0.3个百分点；非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为51.5%和51.1%，均连续7个月位于扩张区间。 制造业采购经理指数继续回升。
来到柳州的第一天，便被满大街跑的宝骏新能源车所惊艳，“在柳州的街道上，说几秒钟就能看到一辆宝骏新能源汽车也不为过。”朱齐明的形容并不夸张。
特斯拉产业链，代表着新能源车产业链;就如同苹果产业链，之于智能手机产业链一般。并且，相比于手机，新能源汽车具有更长的产业链和更大的市场空间。
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