在新的历史阶段，有必要重新思考新能源汽车产业的发展方向，寻求新的增长点助力整个产业持续平稳向上，在促进经济增长的同时带动社会进步。
中汽协数据显示，11月，我国新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，环比分别增长16%和27.1%，同比分别下降36.9%和43.7%。这已经是我国新能源汽车连续5个月销量同比下滑。
9月6日，伴随着悠长的鸣笛声，两列三编组智轨电车缓缓驶出中车智行科技有限公司(“中车智行”)制造厂区。10天后，它们将从广州港“出海”，运往“一带一路”沿线国家阿联酋。
但中国的新能源发展目前处于不均衡阶段，合资企业新能源车在中国表现很弱，不足销量10%，不符合双积分政策对新能源车的规模要求。合资企业不是没能力造新能源车，而是针对中国的新品尚未准备到位。
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
不难看到，新能源各个向细分市场都在成倍的增长。对此有行业人士认为：11月我国新能源汽车销量增速较高，主要是因为市场需求持续回暖，加之去年补贴过渡期后同期基数较低所致。
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
青海是黄河、长江和澜沧江发源地，有“中华水塔”之称。广袤的高原赋予这片土地丰富的能源资源。2017～2019年，国家电网有限公司在青海省连续3年成功实施全清洁能源供电。
7月，制造业采购经理指数为49.3%，比上月上升0.3个百分点；非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为51.5%和51.1%，均连续7个月位于扩张区间。 制造业采购经理指数继续回升。
来到柳州的第一天，便被满大街跑的宝骏新能源车所惊艳，“在柳州的街道上，说几秒钟就能看到一辆宝骏新能源汽车也不为过。”朱齐明的形容并不夸张。
特斯拉产业链，代表着新能源车产业链;就如同苹果产业链，之于智能手机产业链一般。并且，相比于手机，新能源汽车具有更长的产业链和更大的市场空间。
电池到期新能源车主陷两难近两年，第一批新能源汽车的动力电池使用期限将至，让不少车主陷入两难。“换块电池吧，花个四五万，几乎要赶上我这个车的价值了;要是直接换车，二手车别说卖上价，几乎都没人愿意收。”
2019-07-08 08:05:25 经济日报 作者： 马玉宏 本报讯 记者马玉宏报道：日前发布的《青海能源发展报告(2018)》显示，目前，青海可再生能源装机占比
3年前，眼看着北京参与摇号的人越来越多，感觉等一个燃油车牌遥遥无期，我就改申请新能源牌照了。”有不少像小张一样的消费者，因为各地的车牌政策而选择了新能源汽车。“不过，买了之后才发现新能源是真不错。
2019-08-06 07:59:43 经济日报据报道，近日海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，称今年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策，实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策
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