中汽协发布的新能源车产销数据显示，2019年自新能源汽车补贴6月退坡后，7-11月的销量已经同比“五连降”，尤其是10月、11月，降幅超过4成。产业链上下游体会更深。
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。
2019-11-20 11:04:05 中金点睛在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员廖温馨）近日，柳州市人社局印发《关于做好2021届高校毕业生和中等职业学校毕业生求职创业补贴发放工作的通知》，正式启动2021届高校毕业生和中等职业学校毕业生求职创业补贴申报工作
2019-12-12 15:48:06 中国华能近期，华能西安热工院青年创新团队首次提出屋顶光储型风电场“黑启动”技术路线，填补了新能源“黑启动”领域的技术空白，为新能源参与电网“黑启动”提供技术借鉴
新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年8月，新能源客车生产2567辆，环比大幅降低80%，同比降低53%。
国家能源局日前印发《风电场改造升级和退役管理办法》，鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级，并网运行达到设计使用年限的风电场应当退役，经安全运行评估，符合安全运行条件可以继续运营
，亟须通过构建综合能源系统打通电、热、气多种能源子系统间的技术壁垒、体制壁垒和市场壁垒，促进多种能源互补互济和多系统协调优化，在保障能源安全的基础上推动能效提升和新能源消纳。
根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源车购置补贴将于12月31日终止。尽管国家补贴将正式退出江湖，但新能源车逐步替代燃油车的趋势不可逆转。
2020-06-09 08:07:32 国家电网有限公司按照《财政部国家发展改革委国家能源局关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号)、《财政部国家发展改革委国家能源局关于印发的通知
但实际上，7月份公布的2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果远低于市场预期，符合补贴条件的光伏项目总装机容量约22.78GW。这背后，是竞价补贴项目落实时间，影响到了新增装机量。
市长吴炜在开班仪式上勉励企业家说，要坚守实业不畏难，推动创新不停步，弘扬艰苦创业、自强不息的精神，抢抓机遇、迎难而上，为柳州推进工业高质量发展、建设现代制造城，打造万亿工业强市提供有力支撑。
如果按照这一套模型来对比，比亚迪、北汽新能源、吉利等车企大多处在第三步，造车新势力由于资金、产业链、基础技术不足，几家领头羊都处于第一步或者第二步。
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
2020-12-18 08:48:30 木头视点自2010年起，我国新能源产业开始发力，尤其是以风电和光伏为代表的新能源发电产业，在政策的鼓励下可以说是一路高歌猛进。
这也是近年来，新能源汽车销量增速首次出现负增长。“受上月新能源补贴退坡过渡期结束的影响，本月新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响新能源车整体增速。”针对销量下滑，中汽协对此如此解释到。
预计后续像广东、浙江、上海等汽车工业占比大、地方财政条件较好的地方将陆续有政策落地，主要包括增加牌照指标、新能源汽车购车补贴、“国六”车型置换补贴等。
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