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退坡50%车企应对各异 客车板块股价集体跳水

3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一完善汽车推广应用财政政策的通知》(以下简称《通知》),对乘用车、客车、货车的标准和技术要求做了的规定。

2019-03-28

垃圾发电行业释放“退”信号

上网电价高当地脱硫燃煤机组标杆上网电价的部分,实行两级分摊,即当地省级电网负担0.1元/千瓦时,其余部分纳入可再生电价。换言之,除了发电收入,将直接事关项目收益。

2020-01-09

汽车红利不再 动力电池加速洗牌

2019-09-23 16:57:54 中国经营报随着过渡期的结束,我国汽车销售量首次现负增长。

2019-09-23

可再生发电管理多个政将 2020年预计50亿

国家发展改革委、国家局将进一明确2020年可享受的可再生发电类型和分类别的额度,相应台具体的管理办法,确保增项目额度控制在50亿元以内。

2020-02-28

汽车是否收增值税引关注

因此给汽车购车者报的售车价格,是后已包含增值税的最终售价,即价税合计的销售价。

2020-01-03

2020年大概率将延续至年底

2020-03-27 13:34:34 同花顺金融研究中心中金公司指,若2020年汽车保持相对稳定,有助于平衡海内外政策预期,维持行业稳定。

2020-03-27

​四部委将延长汽车支持政策

2020-04-24 09:17:03 中国闻网   作者: 赵建华  中国财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委23日公布,完善汽车推广应用财政政策:

2020-04-24

375亿!财政部公布2021年预算

2020-12-01 08:38:55 充电桩视界财政部提前下达2021年汽车375.85亿元日前,国家财政部提前下达了2021年汽车资金预算,据文件显示,2021年共安排汽车

2020-12-02

今年汽车政策“相对稳定” 特斯拉否激活国内汽车产业链?

1月11日下午,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到汽车政策时表示,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”

2020-01-13

致命的可再生

与此同时,作为的可再生附加基金征收标准长期以来未提高,其体量已难以匹配下游快速发展的风光电站规模,因此缺口年扩大。捉襟见肘的资金之下,是同此凉热的电站运营企业。

2019-08-29

汽车大时代已经结束 直面竞争才有机会

在近期召开的2020中国电动汽车百人会上,工业和信息化部部长苗圩表示,今年7月1日汽车不会再进一退坡。此消息释放后,瞬间在资本圈和汽车圈引发热议。

2020-01-15

财政部:汽车购置政策延长至2022年底

支持汽车发展。联合有关部门明确将购置政策延长至2022年底,同时平缓退坡力度和节奏,延续对汽车发展的政策支持。

2020-08-07

汽车政策切换 车企表态明起涨价

这意味着自6月26起,消费者购买汽车享受的最多或减少58%的额度。汽车退坡后,消费者买车会涨价吗?

2019-06-25

车后时代加剧洗牌 车电分离有望成大趋势

告别巨额后,汽车的低价优势不再,车企不得不通过降价来抢占市场,后时代汽车市场正在加剧洗牌。

2019-07-22

中国光伏产业入后时代

2019-11-15 09:23:23 国际商报近一年来,中国光伏行业市场化进程不断加快,退坡信号持续释放,而竞价项目进一加速了退坡。

2019-11-15

第八批可再生不再实施 2000亿缺口怎么收场?

2019-08-01 14:07:11 观察根据媒体报道,财政部正在酝酿政策,不再实施第八批可再生目录的申报,未进入前七批目录的合规光伏、风电项目将全部进入大名单,

2019-08-01

削减竞价上网来临 风电零部件保持高盈利

东莞证券研报显示,2021年之后,陆上和海上风电将不再享有国家,2020-2021年风电抢装确定性高。

2020-02-26

三部门:非水可再生发电方式进一完善

2020-02-04 09:32:41 人民日报   作者: 陆娅楠 曲哲涵  三部门台政策非水可再生发电方式进一完善财政部、国家发展改革委、国家局近日联合发布了

2020-02-28

汽车转向充电基础设施 推动光伏储技术发展

2019-04-03 09:26:50 元一3月26日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于进一完善汽车推广应用财政政策的通知》,明确根据汽车规模效益、成本下降等因素以及政策退退的规定

2019-04-03

隆基股份董事长钟宝申:直面退坡 提高产品效率

公司扩张高效产,将加速淘汰行业落后产,并驱动光伏产品价格下降。驱动绿色发展中国证券报:可再生领域的重要一环,如何推动可再生发展?

2020-06-01
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