新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展
调查：补贴退坡 购车成本提高7月份新能源汽车的负增长显然与补贴退坡相关，多数车企采取了赶在补贴退坡前突击上牌的促销活动，导致6月销量出现“透支”，直接影响了7月销量，业内分析认为属“调整式下跌”。
2019-12-16 13:25:22 中国新闻网 作者： 王华 蓝旺 南方电网能源发展研究院14日发布了《中国能源供需报告》等6份能源电力行业年度系列研究报告。
截至4月14日，广州石化已累计向粤港澳大湾区供应高纯氢911.9吨，推动粤港澳大湾区氢能产业发展。广州石化是中国石化在粤港澳大湾区唯一一家大型炼化企业，也是中国石化在粤港澳大湾区首个高纯氢生产基地。
中国大唐所属各水电站、燃机电厂、风电场、光伏电站等清洁能源企业更是开足马力发电，全力以赴确保正常发电，为各行各业复工复产提供充足的清洁电力。
2月新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。新能源车销量惨淡的背后，是2019年新能源汽车补贴政策的大幅退坡。
有从业人士认为，新政打开了前几年一直紧缩的入库大门，使得以前未能入库的并网存量项目能够优先入库了，是件好事。但也有人认为，《方案》背后还隐藏的大量的风险和不确定性，所以表达出悲观和恐慌情绪。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
中汽协副总工程师许海东对北京商报记者坦言，新能源汽车市场销量下滑，主要由于补贴退坡致使车企成本大幅上涨，并叠加二手新能源车残值率低的冲击，产销量各环节很难快速应对成本变化。
预计随着产品认证及订单释放后，当升科技也将规模化布局相关产能。据电池中国了解，近日江苏珩创纳米科技有限公司年产5000吨磷酸锰铁锂正极材料项目已落地江苏盐城经济技术开发区。
2019-10-25 08:13:06 中新网交通运输部24日举行10月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，截至2018年底，交通运输行业新能源汽车推广应用总量超过45万辆，已提前实现原定于
近期，多家新能源汽车品牌公布对外股权融资计划。财联社创投通数据显示，今年以来，已有28个新能源汽车品牌进行融资。新能源汽车成了一级市场当前景气度最高的细分行业。
此前，国家出台政策称，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。
7月26日，2023全国专精特新中小企业发展大会在杭州开幕，众多专精特新企业的创新成果集中展出。会上发布的数据显示，截至目前，全国已培育专精特新中小企业9.8万家、“小巨人”企业1.2万家。
答：可再生能源发电补贴政策调整的主要内容包括四个方面：一是坚持以收定支原则，新增补贴项目规模由新增补贴收入决定，做到新增项目不新欠;二是开源节流，通过多种方式增加补贴收入、减少不合规补贴需求，缓解存量项目补贴压力
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