2019-03-26 15:03:25 储能100人作为影响未来能源大格局的前沿技术和新兴产业,储能不能忽视安全问题。在储能安全备受关注的当下,破除安全问题的难点在哪里?
2019-07-11 10:16:10 电缆网虽然汽车召回是国际惯例,也能对产业发展及维护消费者权益起到良好作用。但近年来,我国新能源汽车召回次数、数量的不断上升,也确实值得业内高度重。
作为目前国内唯一一个国家级可再生能源示范区,张家口市依托自身丰富的资源优势展开可再生能源高质量发展的探索,在机制创新、产业创新、绿色用能等方面具有重要示范作用。
据介绍,该项目总投资253.9亿元,设计年接卸能力1200万吨。记者 杨世尧 摄随着国家对氢燃料电池汽车产业的大力支持,氢能源成为各地产业布局的新亮点。
青海明确储能发售的电量运营补贴0.1元/kWh(使用青海储能电池60%以上项目, 再增加0.05元/kWh)浙江过渡期间,调峰项目(年利用小时数不低于600小时)给予容量补偿,补偿标准逐年退坡,补贴期暂定
行业普遍认为,对比亚迪来说,尽快丰富旗下产品阵营、以应对持续回暖的市场需求,已显得尤为重要。不过,让比亚迪进退维谷的,是其已捉襟见肘的“刀片电池”产能。
2021-03-02 08:40:01 氢云链观察从去年9月,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局五部门宣布,将原本只要购买就有补贴的“燃料电池汽车购置补贴政策”,调整为只针对个别氢能示范城市进行补贴的
即日起,本版推出“美丽中国·降碳减排在行动”系列报道,围绕森林碳汇、海洋固碳及工业节能减排、清洁能源发展等方面工作,展现我国为实现新的减排目标所做出的努力。
政策:可再生能源“十四五”规划已有雏形工业和信息化部电子信息司二级巡视员侯建仁在致辞中指出,光伏已经成为为数不多可同步参与国际竞争、实现端到端可控、并有望率先实现高质量发展的战略性新兴产业。
与本次政策相对比,虽然安徽合肥光伏储能补贴标准大幅度下滑,但是补贴最高金额由100万上升为300万。2018年截止到目前共有21省市明确提出来储能补贴。
与此同时,各地方及相关企业的积极性被极大调动,“以奖代补”政策驱动力显然已经开始释放。“燃料电池汽车产业正处于一个新的机遇期,五部委推进示范应用,将为其发展增添新的动力,有利于形成星火燎原的态势。”
长期专注于研究氢能产业研究的香橙会研究院最新公布的数据显示,从2006年第一座加氢站投用至2019年底,全国累计已建成的加氢站共有61座(其中3座已拆除),已经投入运营的有52座,在建/拟建加氢站数量为
但随着近期补贴支持政策延长、新基建发力新能源汽车充电桩等利好消息的释放,新能源汽车也日渐重归高质量发展的轨道,在机遇与挑战并存中有序推进。
可再生能源补贴缺口较大,垃圾焚烧收费机制面临变革随着我国可再生能源的快速发展,可再生能源出现较大缺口,我们测算显示2019 年我国总可再生能源补贴需求高达1849 亿元,同2019 年实收补贴预测值835
2019-03-27 08:45:45 中国证券报 作者: 赵白执南 财政部网站26日公布消息显示,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道,有业内人士当天在电话采访中表示,韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂,以寻求进入当地的氢能市场
综合此前报道,在中国,应用210至尊670W系列组件的大柴旦大基地项目整体装机量达112MW,已于9月底正式并网发电;210至尊670W系列超高功率组件也发运河北南大港渔光互补光伏项目,助力当地经济与生态协调发展
在新能源行业发展初期,由于受到补贴政策激励,行业发展迅猛,众多“入围”企业忙着抢占市场和扩产盈利,无暇顾及专利布局。即使偶有布局,也多是为申请而申请:或为满足国家政策指标,或为获得政府支持、补贴。
2021-02-04 10:16:44 光伏們2月3日,中国光伏行业协会主办的光伏行业2020年发展回顾与2021年形式展望线上研讨会如期举办,水电水利规划设计总院可再生能源信息中心副主任徐国新就目前我国平价示范项目开发并网情况进行了详细分析
对于如此大刀阔斧地调整,行业虽有一定心理预期,但也着实感到重压。新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域,从而带动整个行业全方位发生深刻变化,新一轮市场整合正在酝酿之中。
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