从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
6月14日，华宝新能携旗下全场景户用绿能系统品牌Geneverse首次亮相全球规模最大、影响最深远的能源展会——德国慕尼黑欧洲智慧能源展览会(The smarter E Europe 2023)。
2020-11-25 13:35:00 国家能源局全国电力安委会各企业成员单位，各有关单位：今年受疫情影响，加之入冬以来部分地区出现雨雪冰冻等自然灾害，抢工期现象严重，人身伤亡事故多发，系统运行压力增大
2020-11-26 14:37:48 中国华能 作者： 柳田 李叶 11月25日，中国华能集团有限公司自主研发的国内首套100%全国产化百万千瓦级分散控制系统（DCS
目前在日本国内现已针对脱碳化发电系统的市场进行了重新评估，“新能源企业成本竞争”，“新能源系统本身的限制”，“新能源成本自由化”等问题被一一列举。今后将朝着市场自由化的方向发展脱碳化能源。
陈士华坦言，由于一些大型车企并没有将新能源汽车板块单独划分出来进行营收和利润的核算，因此很难掌握到准确的盈亏数据，但总体来看，目前行业内新能源整车企业能够实现盈利的并不多。
5月21日，云南省普洱市政府、上汽通用五菱新能源汽车体验活动启动仪式在普洱大剧院广场举行。上汽通用五菱向普洱市政府交付300辆新能源汽车，探索新能源汽车在公务用车领域的推广应用。
近日，记者从国网扬州供电公司获悉，扬州已建成城区3公里“充电圈”，全市44个快速充电站、501个充电桩完成布点，扬州新能源汽车公共快速充电网络已初步形成。
2020-04-10 13:00:50 PV-Tech每日光伏新闻 作者： 汪洪 国家能源局关于《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》公开征求意见的公告近日，国家能源局就
2021-05-27 09:23:40 央视财经 作者： 龚新语 导读：近日，工信部和国家能源局对外表示，从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点
在新能源汽车产业即将进入“后补贴时代”之际，这一《规划》也有诸多内容涉及未来产业发展动力的转换，强调商业本质与商业模式的创新，希望以跨行业跨领域的融合发展为新能源汽车产业带来新的增长动力。
11日，记者从国家能源集团召开的新闻发布会获悉，2022年，国家能源集团加快转型升级，深化绿色发展，新能源开工2557万千瓦，投产1180万千瓦，可再生能源装机占比达到31%，同比提高2.3个百分点;同时
随着全国各地对党的二十大报告深入学习和热议，关于营商环境的主题，大家纷纷谈体会、说感想、谋规划、定目标，并通过实际行动不断打造营商环境新优势，培育发展新动能。
12月29日开盘，包括光伏、风电、锂电在内的新能源板块集体走弱，截至午间收盘，光伏etf跌逾5%，光伏、风电个股来看，固德威跌超13%，锦浪科技跌近12%，阳光电源跌近9%，新天绿能、亿晶光电跌停，金辰股份
2019-05-23 17:53:23 中国能源网在上周的德国慕尼黑Intersolar展上，晶科能源作为唯一一家组件制造商，其Swan双面透明背板组件荣膺2019年Intersolar光伏产品大奖
近期，多家新能源汽车品牌公布对外股权融资计划。财联社创投通数据显示，今年以来，已有28个新能源汽车品牌进行融资。新能源汽车成了一级市场当前景气度最高的细分行业。
对话中，谈及亚洲未来应该采用什么样的能源解决方案支持经济增长，张玉卓表示，近期应该是传统能源的洁净化，中远期是清洁能源的规模化。
素有“宁王”之称的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）最近有点烦，在达成全球动力电池“六连冠”、储能出货量“两连冠”之后，其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中：有人说宁王“闲了”，一线生产工人不再
2019-04-17 15:01:59 中国能源网4月15日，ChinaUtility Week国际智慧能源与公用事业峰会暨展览会正式开幕，多家重量级跨国企业及国内外资深的行业大咖齐聚上海，分享智慧和视野
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