四部委表示，中国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争。需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
2015年，发改委、能源局、工信部、住建部等四部委发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，明确了我国充电基础设施建设目标，即到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过
平均续驶里程达363公里蓝皮书指出，2019年，我国新能源汽车产品技术水平保持快速提升，生产组织方式更加灵活开放，并积极应用数字化、信息化等新技术推动新能源汽车产销方式转型。
记者5月9日从省发展改革委获悉，日前省发展改革委、省能源局印发《四川省“十四五”可再生能源发展规划》，“十四五”期间四川将新增可再生能源装机(包括水电、风电、光伏发电、农林生物质发电、垃圾发电、地热发电
随着新能源汽车保有量不断增多，为助力解决车主普遍担心的充电难、充电慢问题，国网无锡供电公司与无锡客运集团有限公司等单位联合于近日在无锡建成了江苏省首座超大型充换电一体站，大大缓解了城市中心的充换电压力。
■ 政策驱动力大于市场牵引力这两年，一直有观点认为，我国新能源汽车市场已经从政策驱动型转为政策与市场双轮驱动型，市场对新能源汽车的引领作用开始大于政策的驱动作用。
天风证券在研报中指出，新能源车企自研动力电池的好处显而易见，包括动力电池技术趋于成熟，新能源车企具备后发优势；背靠新能源车企，动力电池出货增长快且稳定；新能源车企对车辆理解更深，车端需求可以直接穿透到动力电池等等
在购买新能源汽车保险时，大多数保险公司仍采用“按指导价收取保险费，出险按补贴价理赔”的处理方式，出现“高保低赔”的情况。这是由于新能源汽车专属保险的空缺所致，目前，监管机构正在加紧制定适当的保险政策。
交易完成后，GFL Investment将持有稀美资源约16.7%的股份。资料显示，稀美资源是全球主要的钽铌生产企业，湿法产能位居世界前列。
2019-05-30 14:04:05 中国产经新闻报中国汽车行业去年底首次迎来下滑行情,一季度市场仍旧低迷。不过,新能源汽车有如一股清流,逆势增长,给疲软的中国汽车市场些许慰藉。
截至目前，包括湖南、安徽、新疆、内蒙古、河南、山东、江西在内的七个省都发布了要求新能源配套储能的政策或规划，尽管政策或规划背后充斥着争议，但新能源配储能已然势在必行。
(IEA)电力系统过渡专题报告，谈到能源转型可能存在新兴的5种风险......[1]附图：到2030年，通过技术可调度发电能力的净增加量(规定政策与可持续发展两个方案存在明显的差距)。
油品具有比重大、体积热值高、体积比热容高、热安定性高、氮、硫、灰、粉尘低等特点，最重要的是其可以满足航天航空领域对燃料的性能要求。
英大证券有限责任公司研究所副所长臧宁宁认为，上述《通知》与近期出台的新型储能、分时电价等相关政策一脉相承，核心在于夯实可再生能源消纳基础，有序推进双碳目标的实现。
2021-04-08 09:23:18 光伏們国家发改委近日就2021年新能源上网电价政策征求了相关部门意见，根据征求意见稿，2021年起新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏和新核准陆上风电项目
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