新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新能源积分仍供过于求 | 耗时 41 ms

美锦:氢贵”的焦化生意经

年初至今,股价暴涨4倍之多,市值曾一度从100多亿元飙升至700亿元,头顶“氢全产业链布局最广A股企业”的光环——作为资本市场热捧的氢贵”,美锦在资本市场的表现十强势。

2019-06-19

我国氢汽车产业发展存在的问题

2017年实施的双制度,初衷是为了建立推动汽车发展的长效机制,实现传统汽车降低油耗和扩大汽车产销规模,但由已有车企只需减少碳排放或者通非法交易获得,大多数传统企业没有动力转型氢汽车产业发展

2020-03-19

去三年印度可再生补贴下降35%

2020-04-17 13:54:18 电缆网国际可持续发展研究所(IISD)和,环境与水理事会(CEEW)周四发布的一项研究显示,印度的可再生补贴在2016-17财年至2018-19

2020-04-17
《<em>新</em>收入准则下的税会差异及纳税调整》培训顺利举办

收入准则下的税会差异及纳税调整》培训顺利举办

(通讯员  罗娟)为帮助我市中小企业财务管理人员领会收入准则下税会差异及纳税调整的内容、要点和精髓,更好地做好旧制度的衔接,准确运用准则进行核算,我中心11月30日在柳州市祥兴大酒店12

2019年柳东<em>新</em>区中小企业现场精细化管理改善与质量提升训练营圆满结束

2019年柳东区中小企业现场精细化管理改善与质量提升训练营圆满结束

6月19-21日,在工信局指导下,柳州市中小企业服务中心联合柳东区工业和信息化局在柳东区人力资市场学术报告厅举办企业现场精细化管理改善与质量提升训练营,柳东区50多名企业代表参加活动。

两强联合:特斯拉盼加速国产化 宁德搭应链快车

2020-02-05 08:41:25 京报尘埃落定,宁德时代正式成为特斯拉的动力电池应商。

2020-02-25
柳州市小微企业创业创<em>新</em>空间/载体服务<em>能</em>力提升第一期培训班顺利举行

柳州市小微企业创业创空间/载体服务力提升第一期培训班顺利举行

2019年9月25-26日,由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创空间/载体服务力提升第一期培训班顺利举行,各县区小微企业创业创空间/载体管理人员40多人参加了培训。

2019年上半年全国电力需形势析预测报告

增非化石发电装机容量2506万千瓦,占增发电装机总容量的61.5%。增煤电装机984万千瓦、同比少投产54万千瓦。二是非化石发电量快速增长。

2019-07-29

光热发电进入刚性需阶段

国家和可再生处副处长孔涛表示。

2021-10-11

汽车撬动发展

汽车之所以成为整个产业实现跨越式发展的支点,就在汽车中的动力电池、驱动电机、电控系统等关键零部件,以及充换电站等配套基础设施,都属兴领域,为市场参与者开辟了的赛道,提了弯道超车的可

2020-11-05

中国光伏组件出口

2021光伏产业面临动荡的一年,历经了多晶硅暴涨,以及中国的耗管控政策,应链价格剧烈波动,但全球光伏装机是缴出了优异的成绩。

2022-03-03

汽车补贴政是把双刃剑

同时,北汽在发展之初就把换电模式作为其主要的发展方向之一。在位北京市大兴区的北汽展示中心,换电技术一直是重点展示内容。

2020-05-13

汽车喜欢“进商场”

相对传统燃油车主要通4S店进行销售,越来越多的汽车品牌选择将卖场设置在大型商场和购物中心,采取“直营门店”方式,像智手机、笔记本电脑等电子产品一样消费者进店直接挑选。

2021-12-10

公交车补贴结构 倒推行业变革

根据通知,在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置公交车给予补贴支持,并规定公交车辆完成销售上牌后提前预拨部资金,满足里程要后可按程序申请清算;此外,上述规定还首次提到,加快研究针对商用汽车的交易政策

2019-05-14

国际社会氢发展战略

欧盟作为发展低碳的领头区域,坚持以发展可再生为导向,形成了基可再生制氢的技术路线。整体而言,竞争和汽车产业竞争是各国布局氢的两个出发点。

2022-03-11

结构优化调整对碳减排贡献显著

调整结构就是要减少对化石的需与消费,降低煤电的比重,大力发展和可再生

2021-08-17

特斯拉超级工厂外堆超1.5GWh量电池

据Electrek报道,特斯拉被发现在其内华达州Gigafactory外堆了大量的Megapack。目前不清楚这是由应链问题造成的压,还是一种的巨型电池正在工作中。

2022-07-15

今明两年消纳难度加大

伴随“抢装”进入“冲刺期”、社会用电量需波动,消纳将迎来较大不确定性。部地区利用率低95%日前,电网相关人士向记者表示,今明两年消纳难度将加大。

2020-07-22

汽车“指明路径” 不等干预技术路线

放开对具体参数指标的约束 留给产业和技术更大的发挥空间经第一轮各地方各部委征意见后,《规划》发展目标有升有降,更加聚焦和务实加快我国汽车的自主创和产业发展这一核心诉

2019-12-30

车,如何跨“安全门”

2020-11-02 14:04:15 央广网车连发自燃事故引关注,车厂、电池厂,究竟谁之?外有特斯拉不断降价,内有“造车四小龙”激烈搏杀;批量投产的车,是否“操之急”?

2020-11-03
返回顶部 关闭