Model S和Model X的行驶里程在2.5万英里(约合4万公里)内，电池容量衰减速度最快，损失5%的电池容量;当行驶里程超过2.5万英里(约合4万公里)之后，电池容量衰减的速度趋于平缓。
除了LG新能源之外，另外两家韩国动力电池公司三星SDI和SKI的成绩同样出色，装机量增幅分别达了81%和284%。此外，相比2019年的大幅领先，2020年LG新能源与宁德时代之间的差距正在慢慢缩小。
国家发展和改革委员会(以下简称发展改革委)资源节约和环境保护司司长任树本在会议发言中指出：“当前我国绿色发展仍是经济社会发展的短板，应以生态文明为统领，绿色发展为主线，推动我国实现经济转型。”
据国际能源网/光伏头条不完全统计，光伏电池/组件供应商、逆变器供应商、光伏支架供应商、光伏设备制造商、光伏电站投资商、光伏材料供应商等共计78家企业披露了2021年前三季度业绩报告。
》，要求试点的地区积极探索有利于节能减排和低碳产业发展的体制机制，研究运用市场机制推动控制温室气体排放目标的落实；2010年10月，国务院下发《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，提出要建立和完善主要污染物和碳排放交易制度
第一财经工业和信息化部电子信息司副司长吴胜武表示，2019年上半年，我国光伏产业整体保持健康发展，海外市场是我国光伏制造保持增长的主要驱动力，下半年，随着补贴项目、平价项目相继落地，国内市场有望恢复，预计2019年全年我国光伏制造业整体仍将保持平稳增长
2019-10-25 09:08:20 界面 作者： 记者 | 江帆 空缺11个月后，中国华能集团有限公司(下称华能集团)“二把手”位置终于确定新人选。
对此，崔东树向记者表示，根据乘联会统计，上半年国内新能源积分比例达到20%以上，远高于《双积分办法》规定的2019年10%的要求，但这主要来自于头部新能源业务发展较快的自主车企，合资车企面对即将来临的考核仍有着较大压力
2019-11-13 10:49:37 光伏测试网前方传来爆磅新闻：根据美国太阳能行业协会11月11日的重磅消息，美国国际贸易法院(CIT)临时裁定：临时限制“美国政府撤销- 双面组件豁免201
不过目前来看，如果排除下半年疫情恶化、组件争夺太过导致供货不足等极端情况，全年新增装机量有望与去年持平，在16GW以上。据统计，整个欧洲市场1-6月份新增光伏接近8GW左右。
;光伏們自“双碳目标”的战略规划提出以来，以央国企为代表的电力投资企业也纷纷表态将提前实现“碳达峰”目标，例如国家电投承诺2023年实现国内“碳达峰”，华电、大唐承诺2025年实现碳达峰，国家电网更是于近日印发
据西班牙媒体Cinco Dias上周报道，特斯拉正在与西班牙瓦伦西亚地区政府洽谈，以建造一家电动汽车工厂，据悉，特斯拉对该工厂的总投资可能超过45亿欧元(48.3亿美元)。
2020-01-09 07:59:36 界面新闻 作者： 周小飏 中国新能源汽车配套动力电池企业共79家，相较上年减少13家。
2021-03-05 07:58:38 OFweek当特斯拉以一只“巨兽”姿态起身之时，国内新能源汽车也逐渐形成了蔚来、理想、小鹏三方势力互相制衡的局面。
资料显示，2020年日本政府有700亿日元的预算用于推广氢能研发，经济产业省已安排从2021年4月份开始的下一个财政年度提供848亿日元(约合人民币51.35亿元)，其中超过300亿日元(约合人民币18.17
财信证券研报观点指出，从2022年12月份开始，新能源电池产业链开始主动去库存，叠加2023年国补完全退出导致新能源车需求增速显著放缓，产业链各环节在一季度均出现了不同程度的开工率下降。
1、新能源积分价值回归正轨2020年前交易的新能源积分唯一用途是抵冲油耗积分。由于2016、2017、2018年并未设定新能源积分比例，强制要求企业油耗积分抵偿归零。
2020-08-14 08:04:27 电缆网尽管光伏发电是贴着“绿色”标签的清洁可再生能源，但是它也隐藏着潜在的污染风险。据了解，目前我国对废旧光伏组件回收，在政策和标准层面上基本是空白。
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