为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。
在新能源汽车方面，《报告》指出，截至2022年5月底，全国汽车保有量3.07亿辆，新能源汽车保有量达1000万辆，占汽车总量的3.25%。
目前氢能领域的研究较为分散,多集中于各个子行业,例如燃料电池、车用氢能等子板块,缺乏顶层统筹,但是氢能的行业管理涉及多个部门,氢能供应与应用涉及多个行业,氢能技术突破涉及多个学科,因此氢能顶层设计需要跨部门
近日，工信部官网发布了关于政协第十三届全国委员会第四次会议第0456号《关于促进农村地区新能源汽车推广，助力乡村振兴战略的提案》的答复，表示会同相关部门积极开展农村地区新能源汽车推广工作。
10月9日，为继续加强新能源安全保障，国家市场监管总局网站发布《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》(以下简称《补充通知》)，对新能源汽车事故报告进行了规范，体现了监管机构对新能源汽车安全问题的高度关注
汽车工业协会数据显示，今年前八个月，中国新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，累计销量的渗透率接近11%。这意味着，每销售10台汽车，便有1台是新能源汽车。
：现将《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
2020-12-29 08:04:00 中国能源网 作者： 曹昊天 本网讯 "刘所长，杜家塬1号台区自反弹以来，你们检查了表计加封加锁、计量接线情况
我们大中国的新能源车产业链通过技术领先，形成“一鱼多吃”，成为多家公司的供应商，并助力对方降低成本，提升销量;而销量上升又带动着整条供应链也火热朝天。
01可再生能源发展和消纳离不开调节机组的发展壮大目前到“十四五”，“上网”仍是可再生能源消纳的最主要手段，分布式供电虽然已经兴起，但是“十四五”期间仍然难以作为可再生能源发展的主要方式，即使分布式供电也大多不能单独成为一个孤立用能系统
来自德国咨询公司Enervis Energy Advisors发布的报告显示，根据来自25个国家/地区的数据的分析，到2019年底，欧洲在没有补贴的情况下开发了21吉瓦的可再生能源项目管道。
国家能源局2021年四季度网上新闻发布会文字实录国家能源局新闻发言人：2021年11月8日，国家能源局召开四季度网上新闻发布会，发布前三季度能源形势、可再生能源并网运行情况，并回答记者提问。
（4）备受瞩目的双积分政策双积分政策的本意是在大力鼓励车企发展新能源汽车的同时，也促进了对传统燃油车高排放、高污染问题的技术创新。拆开来看，意思就是“平均燃油消耗量积分+新能源车积分”。
例如，《华北电力调峰辅助服务市场运营规则(2019年修订版)》明确规定：“省网市场费用分摊按照新能源‘多消纳多分摊’火电企业‘少调峰多分摊’原则，新能源企业与发电负荷率高于火电机组平均发电负荷率的火电机组承担调峰费用
综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。按照要求，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
2019-06-25 09:51:16 格隆汇6月22日，中国社会科学院研究生院国际能源安全研究中心与社会科学文献出版社联合发布了一份《2019年世界能源蓝皮书》报告，其中，除了指出我国天然气供应趋于平稳以及
各地根据国家能源局的政策精神，也陆续开始出台本省的光伏管理政策。2多省仍未出台省级管理政策就在今天(4月27日)，吉林省能源局也发布《关于做好2020年度风电、光伏发电项目申报有关工作的通知》。
前5大风电机组整机制造商已完成行业整合，到2020年总市场份额预计将超过68％，高于5年前的47％，并且这些公司都将在拉丁美洲、非洲和亚太地区进行扩张。
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