随着新车型的增加和消费者对于新能源汽车接受度的提升，新能源汽车的保有量势必会进一步增长，迈向新的里程碑。国内新能源车的保有量从1000万台到1亿台，显然速度会更快。01.
国务院有关部门依法组织开展了可再生能源资源详查，于2008年和2014年分别发布了中国太阳能资源图谱和全国风能评价成果，为国家和地方开展规划编制、企业开发项目选址提供了基础依据和支撑。
启动新一轮可再生能源法执法检查2005年，全国人大常委会审议通过了可再生能源法，根据推进可再生能源产业快速发展的实际需要，构建了总量目标、强制上网、分类电价、费用分摊和专项资金5项基本法律制度。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨说，对于新能源车企而言，要直面2020年底补贴全面退出的现实，通过创新技术和产品提升核心竞争力，形成规模优势是当务之急。
排队4小时充电1小时、堵车不敢开空调……“十一”假期期间，新能源汽车因充电问题频频上热搜。近年来，在国家政策的大力推动下，新能源汽车行业发展迅猛，但充电难问题仍困扰广大新能源车主。
2020-04-29 08:31:22 中国新闻网 作者： 张旭 业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地，首次设立的30万元“车价线”引起关注。
9月23日，资本邦了解到，港股公司新特能源(HK：01799)发布公告称，2021年9月22日，公司、公司附属公司新疆新特晶体硅高科技有限公司及内蒙古新特硅材料有限公司与双良硅材料签署多晶硅战略合作买卖协议书
根据世界银行的数据，在全球范围内部署风能、太阳能和地热能，以及向低碳经济转型所需的能源储备，将需要超过30亿吨的矿物和金属。目前，全球所需的许多用于制造电动汽车电池的关键矿物都存在于发展中国家。
全球范围内，人工智能正迎来新一轮快速发展，尽管经济增速放缓担忧仍存，但人工智能赛道保持相对稳定。业界在增加投资的同时也认为，这一领域的长远发展仍需多方努力。
如北京，早在2015年7月份出台的《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》中就规定“物业不配合充电桩建设将被罚分”，但2019年4月，还有北汽新能源的用户在“人民网地方领导留言板”给北京市长陈吉宁留言
2020-08-07 11:10:00 光伏们8月5日，国家发改委公布2020年光伏、风电平价上网项目名单，其中光伏项目共计33.05GW，根据文件要求，2019年与2020年批复的光伏平价项目均需于
据业内人士介绍，换电模式的补能过程比加油还快，且无需停车位支持;通过车电价值分离，可以降低消费者购买门槛，并解决新能源车残值低的问题;通过电池的统一管理、集中慢充，能有效保证充电安全与电池寿命，还能帮助城市电网削峰填谷
，还举办了技术创新日活动，发布了全新新能源品牌及概念车型……这是今年以来我国汽车产业加快智能化、电动化转型的一个缩影。
在供给侧，非化石能源占一次能源比重由2018年的14.3%提升到2050年超过50%，意味着增量消费需全部由非化石能源满足，存量消费中化石能源还要压减30%以上。
一个重要影响因素是，德国新版《可再生能源法》于2017年生效，一刀切的固定电价补贴机制变成通过竞价招标才能获得补贴，投资吸引力下降。
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