政策制定者需要对可能的不同未来及其形成机制有充分的洞见。在这样的背景下，数字化越来越普遍地出现于能源领域，数字公司对能源领域的兴趣日益浓厚，人们也普遍认为数字化将不可避免地影响能源行业的关键部分。
本次大会以“共创储能新价值，共建市场新格局”为主题，聚焦新型储能安全持续发展，针对储能产业面临的机遇与挑战等重点、热点、难点问题展开充分探讨，分享可持续政策机制、新型储能系统集成技术、供应链体系
随着大数据、人工智能等新兴数据挖掘与分析技术的不断创新发展，为电力行业业务创新、智能化辅助决策、服务能力提升、市场竞争力增强等方面的发展提供无限空间。
2020-02-18 09:03:49 证券时报2月14日，宝丰能源宣布依照紧急转产计划，首批可用于医用无纺布制造的高熔指纤维聚丙烯S2040产品下线。
请登录国家发展改革委门户网站（http://www.ndrc.gov.vn），进入首页“意见征求”专栏，点击“关于公开征求对《国家发展改革委国家能源局关于加强和规范电网规划投资管理工作的通知（征求意见稿
会议围绕公司“三型两网、世界一流”战略目标，总结今年工作，深入分析明年形势，对重点地区新能源消纳工作再部署，确保2020年公司完成《清洁能源消纳行动计划(2018～2020年)》目标。
由于自6月25日起，新能源汽车地方补贴取消，因此对于销量受挫，大家都有一些心理准备。但连跌三月，愈演愈烈，仍然出乎很多人的预料。一时间流言四起。
另外，可再生能源资金分配不均。在诸多关键国家，私有资金规模远高于公共资金。中国可再生能源投资保持稳步增长，而美国、西欧、拉美和加勒比地区、南亚、撒哈拉以南非洲地区的可再生能源投资均不能够满足需求。
2019-09-24 10:42:03 彭博新能源财经 作者： BNEF 尽管储能可以建立参与多种服务、实现多重收益叠加，但是世界各地的投资者仍对无补贴储能项目的商业可行性持怀疑态度
巴基斯坦拉合尔橙线、柬埔寨双燃料电厂等大型项目有序推进，部分企业还在疫情期间拓展了新市场。因此，从整体看这些能源工程合作项目短期仍在可控范围内。
2020-05-15 08:11:24 经济参考报 作者： 吴蔚 尽管4月中国汽车市场整体呈现回暖态势，但新能源汽车产销量仍然持续下滑，自主品牌市场占有率也下滑至七成左右
但中国的新能源发展目前处于不均衡阶段，合资企业新能源车在中国表现很弱，不足销量10%，不符合双积分政策对新能源车的规模要求。合资企业不是没能力造新能源车，而是针对中国的新品尚未准备到位。
电池行业的短期压力与长期需求根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的预测，由于新冠病毒疫情对汽车行业造成重大冲击，电动汽车的销量随之下滑，行业对可充电电池的需求今年也将首次下滑。
不过，也有不少业内人士表示，实现新能源物流车市场化、规模化发展仍存诸多阻力。那么，在新能源物流车实际推广运营过程中，到底还有哪些现实问题需要解决?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
