2020年的动力电池市场：电动汽车品牌竞争激烈、日韩系企业突围、市场排名位置轮换、订单持续向头部企业集中、不同技术路线纷争上游……无疑将是动荡和变革的一年。
作为动力电池行业龙头企业，宁德时代的电池已经销售到了全球57个国家和地区，累计装车超过500万辆，全球每3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代的电池。
突破关键核心技术难题，推动发展方式绿色转型强化国家战略科技力量，实施一批科技创新重大项目，加强关键核心技术攻关；推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展；科技进步贡献率提高到60%
2020-10-28 09:18:09 长沙晚报 作者： 王斌 10月27日，“2020年湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙召开。
2021-03-22 10:33:57 中国能源网3月18日，阳光电源在“PAT2021爱光伏一生一世”先进技术研讨会上隆重发布了国内首款、最大功率SEP50PEM制氢电解槽。
小零件大市场美国电影里，改装车风驰电掣的画面，总能挑动观众的神经。要达到如此强劲的动力效果，必须更换发动机中一个核心零部件。而这个零部件，很可能来自一家中国企业——源创电喷。
同时，晶科能源三季度财报披露了公司N型TOPCon电池量产的最新进展，目前浙江和安徽的N型工厂已提前实现N型电池量产效率达25%，良率与PERC持平。
那是1978年，我在加拿大魁北克水电公司的研究中心，从事与巴西伊泰普水电站输电系统相关的研究工作。很多中国代表团来中心访问。在交流中他们告诉我，中国政府派代表团出国，希望能够学习国外的先进技术。
一直以来，新能源场站停电检修存在“时间紧、任务重、现场多、操作复杂”的特点，不仅对新能源场站安全管理水平和运维操作人员业务技能有较大的考验，更对调度人员停送电操作下令及检修现场安全掌控水平提出更高的要求
现在，由中国市场推动的汽车电动化浪潮，让跨国车企观望进而小试身手之后，已经开始全面布局电动化产品，近段时间，大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了。
问题是，考虑到电动汽车的成本和基础设施问题，目前几乎没有证据表明大量消费者想要购买电动汽车。这意味着制造商可能被迫在市场上亏本倾销电动汽车。但这种观点会被证明过于悲观吗?”沃伯顿说。
2020-10-13 09:42:54 客觀日本欧洲专利局(EPO)与国际能源署(IEA)共同发布的调查结果显示，日本是电池技术相关专利申请数量最多的国家，占了全球的三分之一。
他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。曾毓群称，目前电动汽车市场上最难突破的客户，是只能承担10万元左右电动车售价的消费人群。
远不止大众，进入2019年以来，以丰田、日产、本田、宝马等为代表的传统跨国车企，一改前些年的驻足观望或浅尝辄止，大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。
2019-08-29 10:40:41 人民网-舆情频道本观察期内，国家发改委、国家能源局联合印发《关于深化电力现货市场建设试点工作的意见》，聚焦电力现货市场试点工作中面临的重点和共性问题，引发舆论关注
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