，实现我国核能领域在国际标准化组织(ISO 和IEC)标准制定上的历史性突破，提升和推动我国核电标准自主化水平，破除技术壁垒，把握中国核电的自主权。
机遇：2025年全球动力电池规模将达1255GWh根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，到2025年新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的20%左右，按照2025年汽车新增市场3000万辆规模计算
到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。新能源汽车作为运输工具低碳转型的重要推动力，将进入快速发展期。
2019-11-22 08:21:13 高工氢燃料电池近日，长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源科技公司”)英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰正式成立。
数据显示，新能源车主假期首日最长排队等待时间长达2.7小时，节假日电动车高速充电仍严重供不应求。5月5日召开的国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
多位两会代表、委员在接受记者采访时，纷纷对核电在“十四五”时期的发展寄予厚望。通过技术推动、市场牵引，推进产业创新升级，向核电“强国”迈进成为核电行业共同心声。
从2015年起，中国新能源汽车销量占全球新能源汽车总销量的比例均超过了50%。这张表列出了中国2020-2035年的新能源汽车市场目标。
近日，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚公开透露，《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审，预计很快就会正式发行，据悉，在2.0版路线图中，不仅不建议制定“禁燃”时间表，同时对纯电动汽车销量占比目标也进行了一定的下调
RPG 2019轮流在欧洲和中国交替举办，会议旨推动可再生能源发电领域的发展，进行专业知识分享与技术交流。本届大会由IET英国工程技术学会与上海交通大学共同举办。
12月3日，全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件，19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试，即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。
规划着重突出：电动化、网联化、智能化、共享化早在2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《2020规划》)，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向
技术创新是风电高质量发展的首要驱动，中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩引用了布莱恩·阿瑟的《技术的本质》一书中的重要观点，将其投射到风电技术发展的起源、今生和未来。
中国科学院院士徐建中，中国农机协会风力机械分会常务副理事长祁和生，中国可再生能源学会副理事长王同光，TÜV北德集团全球可再生能源高级副总裁须婷婷，金风科技集团业务副总裁刘万平、研发中心总经理助理杨志千共同出席证书颁发仪式
其中，纯电动汽车保有量640万辆左右，约占新能源汽车总保有量的81.6%。机构预计，2022年国内新能源汽车保有量有望超1400万辆，按现有占比计算的话，纯电动汽车保有量或将突破1100万辆。
2022年6月22日，北京——国际环保组织绿色和平发布了《电力系统脱碳的关键路径-电化学储能技术创新趋势报告》(下称“报告”)，从四种电化学储能技术路线出发，拆解其上下游产业链，细致呈现了不同环节的发展现状和市场结构
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