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光伏竞争格局:硅料紧平衡,池结构性短缺

这也意味着光伏站补贴将进一步退坡,从而倒逼整个光伏制造业,来提供更低度成本的池、组件产品。在平价上网的下,池片企业面临“囚徒困境”,唯有实施改扩建和建高效池产破局。

2020-11-23

平价上网来临产业发展进入阶段

赵越说,随着的创的成本将会不断下降,在成本下降的同时,政府也有可在未来将光伏发的上网基准价与水进行统一(水的成本要小于火)。

2021-07-23

池行业入冬 有企业近2个月没接到任何车企订单

2019-12-19 08:46:42 一财网汽车的产销下降,正在直接影响着池企业的生存。

2019-12-19

迭代叠加政策加持 光伏板块行情发酵有望延续

2021-01-06 09:43:14 证券红周刊   作者: 李文宾  伴随在A股上的光伏企业增多,叠加、政策加持等因素合力影响,2020年光伏可谓是最炙手可热的板块之一

2021-01-06

国家局:继续推进风、光伏发平价上网网消纳

2020-03-11 08:35:09 中国闻网国家局近日发布《关于2020年风、光伏发项目建设有关事项的通知》(以下简称《通知》)。

2020-03-11

全球首份《数字网白皮书》发布

与智网等概念首先发轫于外国不一样,数字网是以云计算、大数据、物联网、移互联网、人工智、区块链等一代数字为核心力,通过数字企业业务、管理深度融合,不断提高数字化、网络化、智化水平

2020-11-16

池行业洗牌加速:池企业与主机厂紧密捆绑

汽车行业分析师张强告诉第一财经记者,以丰田与两家本土池企业的合作为例,在丰田与宁德时代的合作中,双方强调的是池的开发及回收等“性层面”;而在丰田与比亚迪的合作方面,则主要提到轿车和低底盘

2019-09-05

2020年4月交易信息

1-4月,全国各力交易中心累计组织完成交易量(2)6457.2亿千瓦时。其中,全国中长期力直接交易量(3)合计为5094.2亿千瓦时,占全社会用量比重为24.0%。

2020-05-21

公司豪购氢燃料堆企业

换算下来,力最估值为6.16亿元。1上公司的算盘力曾经是中国氢燃料堆行业里的”一哥“。但近几年来,因上汽战略调整,人才流失严重;不少兴企业里,都有来自力的人员挑大梁。

2019-06-20

企业抢占先机

近日,记者从黄埔海关获悉,广东旭派有限公司生产的锂离子池组经黄埔海关所属凤岗海关对外包装检验合格后,搭乘中欧班列前往瑞士。

2021-07-27

凝心聚力再扬帆 蓄势待发踏征程——远东缆为白鹤滩水站所供垂吊缆发货在即

白鹤滩水站建设现智慧积极部署,迅速行,合理调度人力进驻项目,科学排布生产计划,以确保顺利完成项目进度,为白鹤滩水站的建设提供保证。

2019-07-15

氢循环系统规模多大?

“起搏器”,是氢燃料池发机的关键之一。

2021-03-03

互信聚力 创享共赢 | 阳光召开2021合作伙伴大会

2021-01-25 13:25:59 中国网1月21-23日,“互信聚力创享共赢”阳光2021合作伙伴大会顺利召开,近百位合作伙伴参会,并实地参观阳光产业园。

2021-01-25

盈利力提升 两面针公司三季度牙膏产值同比增长27%

日报消息(全媒体记者朱柳融)11月7日,记者从柳州两面针股份有限公司(以下简称两面针公司)获悉,三季度该公司牙膏产值同比增长27%,盈利力不断提升。

华中网实现储站省间资配置

随着我国分布式化学储站、汽车充桩等交互式设施快速发展,这些型用形式极大丰富了泛在的构成。

2019-12-25

国内最长风叶片,下线了!

该叶片的下线,标志着气风正式进入海上风百米级叶片时代!S102叶片的研发采用多种高精尖,极大限度地保证和提升了叶片的工作效率与稳定性,体现出气风强大的研发力。

2021-09-02

湖南交易量首次突破500亿千瓦时!

2020-11-12 13:23:57 湖南力交易中心根据湖南11月交易数据显示,共有132家发企业和74家售公司参与省内11月月度交易,成交合同量53.2亿千瓦时,发侧平均降价

2020-11-12

产业稳中有进后劲足

2019-12-31 13:30:10 中国高产业导报氢首次写入2019年政府工作报告、风光竞价政策相继落地、核安全法规标准加快修订、输配定价成本监审办法出台……2019年,我国行业进入产业政策调整期

2019-12-31

巴斯夫将在芬兰建立池回收基地

作为全球排名前列的化工巨头,巴斯夫一直致力于开发和生产量密度更高、性更可靠的池正极材料,此次和多家公司合作主要是为了通过池材料生产和回收闭环实现循环经济,推气化发展。

2020-03-10

韩媒:把握中国氢汽车是引领全球的关键

2020-04-07 09:36:47 发展网尽管规模增速迅猛,核心仍是中国氢燃料池汽车产业的软肋,在韩国行业人士看来,若想凭借优势拓展中国,面临的最大挑战是日本。

2020-04-08
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