“锂金属电池技术方向其实不新鲜，国内外都有在进行相关研究。只不过目前国内企业可能没有明显进展。”有资深业内分析人士向新能源日报记者表示。
2019-12-16 09:33:13 一财网为了调整能源结构，中国正在大力发展可再生能源，海上风电便是其中之一。作为后起之秀，中国未来几年内将成为全球海上风电市场最大的国家。
我国面对全世界最为复杂的电力市场，挑战是其它任何一个国家都没有遇到过的，我们的电力市场建设一定具有“中国特色”。记者：截至目前，新一轮电改启动四年。在您看来，最大的突破是什么?
我国面对全世界最为复杂的电力市场，挑战是其它任何一个国家都没有遇到过的，我们的电力市场建设一定具有“中国特色”。记者：截至目前，新一轮电改启动四年。在您看来，最大的突破是什么?
究其原因，此前国外企业的失败是因为前期一次性投入大和技术标准不完善，而当下中国新能源汽车技术的快速发展使成本下降明显，让换电模式的经济性问题有了解决的可能，与此同时，动力电池越来越向头部企业集中也使得换电模式的标准梗阻有望破解
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
阳江核电站的光芒，为“国家新能源基地”注入源源不断的动力。在阳江核电的带动下，我市立足资源优势，高起点规划建设核电、风电、火电、水电和太阳光伏等重点能源产业，一个国家级的新能源基地已初现雏形。
同时，我国核电高质量发展面临的问题也要引起足够重视。一是全球经贸环境发生较大变化，技术封锁、贸易争端频发，产业布局深刻调整，对核能行业影响较大，全行业要研究应对产业布局调整的新形势。
由于汽车行业越来越多地采用电池技术以及供应商开发具有成本效益的生产方法，锂离子电池的成本在过去十年中显着降低，从而降低了电动汽车的总拥有成本。
补贴退坡表现在，一方面降低了原有技术标准下新能源汽车的补贴额度，另一方面则通过车辆续航里程、电池能量密度等门槛的提升，将一部分新能源车型挡在补贴门外。
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
据工信部网站消息，为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，2023年2月10日，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开工作座谈会，部分地方工信部门，有关行业协会、研究机构，以及新能源汽车生产
2021-06-24 11:07:26 北极星风力发电网“创新驱动，对一个国家，对产业，一个民族是至关重要的，我们认为创新主要是两个方面的创新，第一个是技术创新，通过技术创新可以提高效率，降低造价
2021-05-14 10:02:03 第一电动 作者： 王鸣幽 5月13日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》称
从这点来看，蜂巢能源在成立数年间就杀入了国内动力电池榜单的前十名也并不是偶然，同时蜂巢能源绝对是动力电池领域的黑马玩家。发布会之后，车东西等少数媒体受邀与蜂巢能源CEO杨红新进行了一场深度交流。
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