，加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，着力推进区域协调发展和绿色发展，加快工业布局优化和结构调整，强化技术创新和政策支持，推动传统制造业改造升级，提高资源能源利用效率和清洁生产水平，构建高效、可持续的绿色发展新格局
首个“国字号”新能源户外实证实验平台拔地而起后，以该平台为依托，同步还建成了实证实验管理展示平台、大庆新能源科技研发中心、大庆市新能源科普馆，这些设施将加快我国新能源“追光逐日”的脚步。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，分别是京津冀、上海、广东。
为加强中欧海上风电全面合作，推动盐城新能源产业转型，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，9月6日，由国家信息中心、盐城市人民政府和新华日报社主办的“2019中国新能源高峰论坛”盛大举行。
公开的研究数据表明，一节索尼18650电池在55℃条件下循环500次，容量衰减近70%。此外，电池之间温度的差异带来的“短板效应”也是造成性能衰退的重要因素。
2019-12-05 11:19:46 中国能源网近期，赛维通过了中国质量中心对电池事业部质量管理体系新版转版的再认证及扩大认证范围的首次审核，以及对硅片质量、环境体系、电池环境体系运行情况的监督认证审核
2021-02-07 11:03:49 盖世汽车 作者： 濮思怡 虽然身处隆冬，新能源和自动驾驶领域却正迎来新的投融资热潮。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
步入2019年，新能源汽车销量增速明显放缓，上半年累计销量为61.7万台，同比增长49.6%，但相比去年111.6%的增速，似乎已经放出了新能源汽车销量触顶的信号了。
2020-01-19 10:11:19 彭博新能源财经每年辞旧迎新之际，BNEF都停下脚步，回顾过去一年的行业发展，并提出新一年中值得关注的发展趋势。
1 落寞的锂电产业链三十年河东、三十年河西——这句话用在新能源车和它背后的锂电池产业链上，真是再合适不过了。仅仅一年前，车企还在为高昂的电池成本叫苦不迭。
距第一条生产线去年3月18日点火投产一年以后，今年3月28日，冀中能源20万吨玻璃纤维池窑拉丝生产线项目第二条生产线正式点火投产。以此为标志，冀中能源将全面加快打造百亿级玻纤新材料产业集群。
近日，有消息称，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。实际上，特斯拉觊觎动力电池市场已久，不少新能源车企也都开始布局这一领域，以保证电池供应。
从国际市场来看，2020年欧洲电动化浪潮加速到来开启欧洲动力电池产能扩充竞赛，欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地，欧洲市场竞争快速升温。
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
政策方面，今年4月，国家能源局已发布《“十四五”能源领域科技创新规划》，要求推动高效钙钛矿电池制备与产业化生产技术，研发大面积、高效率、高稳定性、环境友好型的钙钛矿电池。
根据早期国家对新能源汽车的补贴政策，续航越高补贴越高，导致不少车企和动力电池企业研发三元锂电池。三元锂与磷酸铁锂 来源：汽车之家然而三元锂电池中因含有贵金属钴元素，其成本高居不下。
2019-09-16 10:45:39 电缆网可再生能源公司Statkraft发布了其对全球能源趋势的第四次年度分析称，随着可再生能源成本下降，太阳能将在2035年成为世界上最大的电力来源。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
