在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
2019-05-21 11:47:36 中国电力新闻网 作者： 赵冉 今年两会“推动氢设施建设”被写入政府工作报告后，多年来引而不发的氢能与燃料电池行业迎来了前所未有的发展机遇
北极星储能网获悉，9月14日，据外媒报道，LG新能源最近取消了方形电池的开发。此前，LG新能源对方形电池是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。
这款新型材料不但可以应用在热电转化领域，还可以用来为传感器甚至是小型计算机处理器提供能量，未来应用会很广泛。在物理学中，电导率一般和导热率相辅相成，电导率高的材料自然会导热率高。
;优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。
据悉，这种新型电池具有很多优势，可与LFP(磷酸铁锂电池)的耐用性竞争，同时能量密度甚至能够比其他镍基电池的更高。与一般动力电池相比，更高能量密度的电池占车辆的空间更少，能使车行驶更远里程。
目前，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，占全球的50%以上。从产业发展进步的角度来看，技术水平在明显提升。
"当前的能源危机成为了加快低碳发展的驱动力"，8月9日，国际能源转型委员会主席阿代尔·特纳勋爵在2022鄂尔多斯零碳产业峰会表示。
尽管电动汽车越来越受欢迎，但许多消费者仍在犹豫是否要换车。一个原因是，电动汽车的充电时间太过漫长，但加快充电过程可能会损坏电池并缩短其使用寿命。
固态电池将迎投产小高潮近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，而南都电源将建国内首条
在会上，国家发改委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，保障迎峰度夏电力安全稳定供应，国家发改委将着力提升各类电源发电保供能力，推动重要新增电源按时投产，指导地方和企业促进水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源电力多发满发
新能源汽车投资主线是什么?年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的?
通过驻点招商，2024年力争促进全市新签项目投资总额430亿元以上。去年，我市驻点推动新签约项目196个，总投资1032.58亿元。
动力电池头部效应明显中汽协秘书长助理陈士华认为，前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年新能源市场走势或呈现不同特点。
对此， 蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，“能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg”的指标对于坚持技术创新的头部企业而言是可以达到，但对于技术落后的电池企业而言，就会存在一定难度。
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