而这，正成为传统车企向“电动化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日，奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实，由于动力电池供应不足，奥迪不得不暂停了其首款纯电动车型e-tron的生产。
日报消息（记者周枳伽）5月8日下午，2019年柳州市深化柳江文化带建设工作会在文昌会议中心召开，部署今年深化柳江文化带建设的相关工作。市委常委、宣传部部长、副市长焦耀光参加会议。
2019年8月，广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中提出，凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中，插电式(含增程式)混合动力车辆，还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。
近年来，电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此，欧阳明高认为，初期由于电池比能量不够导致电池续航里程偏短，实际上，正是里程焦虑推动了电池技术的进步。
今年中国汽车市场整体预计下滑9%，新能源汽车的下滑幅度将达到20%左右。特斯拉在5月中国新能源车销量中成为冠军，受此影响，特斯拉周一股价大涨超过7%，报收于950美元。
中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等部门发布的报告显示，受新能源汽车市场带动，动力电池产销量及装车量大幅增长。但目前，高性能动力电池仍属于供不应求状态，高性能动力电池成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
伴随新能源汽车的快速普及,充电桩建设也进入快车道。然而,充电桩运营商盈利难是普遍现象,“一桩难求”与“摆设桩”两种截然不同的声音并存。
那么问题来了，这六座城市的锂电产业到底发展到了什么规模?究竟有没有资格做“中国锂电第一城”?为了回答这些问题，做了一个图表。考虑到深圳、惠州和东莞也是锂电重镇，所以把这三个城市也列了进去。
欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
这一重要宣示为我国应对气候变化、绿色低碳发展提供了方向指引，擘画了宏伟蓝图。那么，新的减排目标会对哪些地区和行业产生较大影响?这对我国国民经济的发展意味着什么?
2023中国算力大会透露了算力产业发展的新进展、新趋势，彰显出算力成为全社会数字化、智能化转型的重要基石。
今报柳州讯（记者黎静）1月10日上午，2022年一季度全区重大项目集中开竣工暨柳工智能国际工业园项目开工活动在柳州市北部生态新区举行。而柳工智能国际工业园开工，标志着柳工大步迈进智能制造新时代。
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