2021-05-14 08:03:15 新能源汽车报5月12日，记者从工业和信息化部了解到，从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请
首先在汽车生产准入相关政策中，近几年来已经减少了许多限制准入的政策，2020年初工信部开始着手修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，计划从设计与生产分离、降低企业准入门槛、鼓励代工等方面进行调整
2019-05-09 09:29:18 中国新闻网中国财政部、工业和信息化部、交通运输部、国家发改委8日联合发文，支持新能源公交车推广应用。
2019-12-04 08:23:38 高工锂电12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)，向社会公开征求意见。
2019-12-23 08:53:39 河北省交通运输厅近日，省交通运输厅联合省发展改革委、工信厅、财政厅等7部门印发了《关于进一步推进新能源出租汽车发展实现绿色出行行动计划(2020—2022
单店新能源车月销量能达到450多台。”新能源车是全球汽车市场的焦点，除了蔚来、理想、小鹏、特斯拉等这些造车新势力外，传统品牌车企也纷纷进入新能源车领域。
经历了合资企业股比放开、汽车进口关税下调、国六排放标准实施、新能源补贴退坡、双积分政策实施等一系列的考验，国内汽车市场增速明显放缓滑。
中小微企业又一利好— —市工信局举办2019年度柳州市小微企业服务补贴券政策解读会 为进一步促进我市小微企业创业创新，优化我市小微企业营商环境，6月20日下午，2019年度柳州市小微企业服务补贴券政策解读会在市中小企业服务中心举办
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月14日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至3月，全市整车销量达26.5万辆，同比增长17.7%。其中，新能源车销售9.4万辆，同比增长160.7%。
自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
稳定、及时的政策是保障产业健康发展的基石，对绿色、清洁能源的需求则是长效发展的源动力。在全国政协常委、全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉看来，以市场为导向的驱动方式，符合光伏产业发展趋势。
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
这是国家电网有限公司打造的全国统一的新能源汽车车联网服务平台——国家电网智慧车联网平台。借助该平台，新能源汽车车主仅需通过“e充电”App，便能在全国范围享受充电服务。
2019-07-01 13:41:31 证券时报网中银国际指出，国内光伏政策搭建完毕，需求大规模启动在即，海外需求持续景气，行业2019年有望量利齐升，并将延续至2020年;建议关注隆基股份、
相比传统车企中100万体量的吉利长城，比亚迪的优势是这100万的体量中，大部分是新能源汽车，这意味着市场将按照新能源车企的规则给比亚迪定价。
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