今年以来，从上游原材料价格飙涨，到终端新能源汽车提价，“涨价”成为贯穿整个新能源汽车产业链最刻骨铭心的词汇。对于动力电池巨头宁德时代而言，主要原材料碳酸锂价格上涨成为提升盈利能力最大的掣肘。
为完善自治区财政科研经费管理，进一步提高财政科技经费使用效益，激发我区科研人员的创造性和创新活力，自治区科技厅制定了《广西壮族自治区科技项目结余资金管理细则（暂行）》。
10月20日，由盖世汽车主办的2023第五届“金辑奖”颁奖典礼在上海落幕。在众多汽车品牌的角逐中，东风风行旗下“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆脱颖而出，斩获盖世汽车“金辑奖”——低碳车型奖。
“目前的剩余产能可同时满足27台公交车运行12小时，开通氢能源公交示范线还是可行。”万学敏告诉记者。制氢、加氢、氢能源公交示范线、氢燃料电池生产、氢能源汽车的总装生产，这是一条完整的氢能发展产业链。
11月4日盘后，亿纬锂能(300014)发布公告称，受益于新能源汽车行业蓬勃发展，结合公司动力储能电池项目实际情况及未来经营发展规划，为争取更多政策支持，公司与荆门市人民政府(以下简称“荆门市政府”)签订
ICIS中国市场开发总监徐蓉表示，"30·60"目标将进一步推进能源化工行业产业链的规范和创新，终端消费行业诸如汽车、家电等大宗消费会持续稳定增加，节能减排依旧是主旋律，炼油行业会进一步整合
目前应用该材料制造的新能源汽车外壳是另一个有潜力的新产品，能实现轻量化、耐腐蚀、强度高、成本低，寿命增加一倍。
“近年来，得益于技术进步、市场需求和有关政策机制不断健全完善，新型储能规模化应用呈现强劲趋势。预计今年年底，我国新型储能装机规模将超过400万千瓦。”
习近平总书记高度重视能源电力发展，2016年8月在视察青海时指出，新能源是青海的拳头资源，要认真规划好产业链的发展，让青海为全国作出贡献。
富士康终于拥有了第一家汽车工厂。图片来源：Pexels与裕隆汽车联合成立合资纯电动汽车品牌Foxtron不到一个月，富士康又出手2.3亿美元拿下自己第一家汽车组装工厂。
走出市场化改革“新路径” 近年来，紧扣“市场化”这一关键主题，国资央企直面改革难点，勇闯改革“深水区”，不断推出新政策、新举措，一批批重点改革成果不断涌现。
在2019年，晶科能源在其上饶基地进行了智能生产方案的试点项目;2020年，作为五年战略计划的一部分，晶科在全球11家工厂中选择重点改造其中两家。
2020-08-04 09:12:15 新浪财经综合北京时间3日消息，市场调查机构SNE Research周一发布的数据显示，LG化学成为今年上半年全球最大电动汽车电池商。
据彭博新能源财经的分析报告，当前中国工商业屋顶光伏市场的可安装规模已超过200GW。随着城市化的不断推进，这一数字极有可能在2040年达到300GW。
Highsmith近日，国际能源署(IEA)发布报告称，新冠肺炎导致全球经济滑坡，继而引发能源需求和相关碳排放量下降，甚至将在疫情消退后，改变世界能源的获取方式。
2020-07-06 10:58:41 新民晚报 作者： 罗水元 用风车发电，用光伏发电，用储能集装箱“谷电峰用”，将新能源车退役电池再利用……今天下午，在上海电机厂内
2021-01-13 09:18:13 央视财经近日，新能源车企蔚来最新发布，下一步将在新车型上使用续航里程超1000公里的“固态电池”，这迅速引起业内高度关注。
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