工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知工信部联科〔2023〕109号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
“新固废法明确要进一步加强促进固体废物的综合利用，进一步完善产业政策、工业技术、监督管理、法律责任等多方面的制度保障，强化产生者责任制度，增加排污许可、管理台账、资源综合利用评价等制度。
在中欧关于第一新能源市场的争夺上，中国新能源市场的韧劲十足。市场份额方面，1月全球新能源车占汽车总销量的比重为5%，比去年平均4%高一个百分点，比去年底最高6.9%低两个百分点。
2019-12-09 17:48:00 中国能源网编者按：传统能源如何突破技术瓶颈，数字技术带来的能源产业变革。未来，新技术、新基建、新动能到底路在何方？
同时国家的新能源“白名单”政策把日韩电池动力巨头挡在了国门之外，宁德时代偏重于三元锂电池的技术优势(同体积重量下巡航里程更远)在国内市场得到彰显，完整的吃到了这波红利。
而随着苹果、百度等科技公司下海造车，上汽、吉利选择与科技巨头合作，特斯拉、蔚来、小鹏在自动驾驶领域的推陈出新，这表明以智能化、自动化为核心的新能源造车新时期已经加速到来。
现场他们接过新车钥匙和专属交车礼，喜提爱车，身份也随之正式转换为“极狐车主“。在快速增长的新能源汽车市场，残值低一直是新能源车主的痛点。
从能源危机到“低碳生活”，优质能源氢燃料的商业化启程1965年，美国科学家首次将氢燃料电池应用在了汽车上，自此为产业最初的研究计算起，人类已经在氢燃料汽车领域探索了半个多世纪;2013年，随着全球范围内一些车企的研发成果陆续上市
源网荷储和多能互补项目申报规模要不低于1GW，风光火补基地按照煤电新增调峰容量的2.5倍配置新能源项目，风光水(抽水蓄能)基地按照抽水蓄能电站容量的2倍配置新能源规模，对于可配置规模小于基地规模(1GW
工信部组织建设了新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，构建来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的溯源管理机制。
创新中心成立后，将重点围绕超长寿命电池技术标准和使用规范开展研究，全力打造国际统一标准体系及检测平台，验证、示范超长寿命和智能充电技术在电动交通和智能电网领域应用的可行性，综合评估车电分离的运营模式和电池风险评估技术以及超长寿命电池性能的技术参数
柳东新区重点发展汽车及零部件制造、城市轨道交通、新一代电子信息技术产业。北部生态新区重点发展智能电网、工业设计、机器人、大数据、铝精深加工业，以及汽车、机械零部件等产业。(三)重点支持方向。
日报消息（全媒体记者李俊）11月7日，市长张壮到阳和工业新区，开展“学思想强党性重实践建新功，推进工业高质量发展、助力企业减负增效专项行动”调研服务，强调要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，大兴调查研究
无人驾驶汽车（以下简称无人车）正逐渐融入消费者的生活。 近年来，无人车行业的利好政策不断出台，应用领域不断拓宽，无人驾驶的商业化落地也越来越受到关注。消费者如何看待这一新生事物？他们又有哪些期待？
新疆农业综合生产能力和现代化装备水平大幅提高，建成全国最大的棉花生产基地，农业机械化、高效节水灌溉走在了全国前列。一批新能源、新材料和装备制造企业生产技术处于国内乃至世界领先水平。
“要继续抓好重大项目建设，特别是要把工业项目建设摆在首位！”近日，阳和工业新区（北部生态新区）召开2021年工作会议。
“531新政”要求，合理把握发展节奏，优化光伏发电新增建设规模；加快光伏发电补贴退坡，降低补贴强度；发挥市场配置资源决定性作用，进一步加大市场化配置项目力度。
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