目前海外的零部件供应链尚未体现风险，但厂家逐步提升零部件库存和整车库存，应对供需波动风险的能力提升。新能源汽车方面，3月新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2%，环比2月增长4倍。
—今年底可满足超1万台电动汽车充电需求2019-07-19 09:57:44 海南日报 作者： 计思佳 习霁鸿 7月18日上午，在海南自由贸易试验区建设项目(第五批)
峰会以"新技术、新基建、新动能"为主题，盛邀全球能源产业链的权威专家、知名投资人、企业大咖、意见领袖、业界精英、专业媒体等多方力量，千余人士，济济一堂，聚焦数字经济背景下的能源产业与
在实现“碳达峰、碳中和”目标这个国家重大战略决策下，各大工程机械、商用车企业纷纷转型发展新能源技术及产品，新能源工程机械及商用车产业发展潜力巨大。继本报5月17日、5月24日分别刊登《新赛道来了！
谈到全社会的节能首先会想到电动汽车应用，它既可以提高一次能源的清洁化，也可以提高二次能源的电气化，还可以提高和加强电网的智能化，再就是还能够实现节能化。
近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元，这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价，此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争，开始通过提价的方式收割利润。
业内认为，特斯拉降价之后，可能对国产新能源汽车带来挑战，尤其是以蔚来为代表的主打高端市场的国产新能源品牌。
8月8日，记者从上汽通用五菱获悉，首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，这也是首款在海外生产的柳州新能源汽车。
记者19日从中国科协获悉，由中国科协、海南省人民政府等联合主办的第三届世界新能源汽车大会将于2021年9月15日至17日在海南海口举办，以“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”为主题，邀请多国政产学研界代表展开研讨
据“中汽协会数据”微信公众号17日消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年10月，汽车出口创新高。2022年10月，汽车企业出口达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。
10年来，汽车销量年均增长3.5%，年均销量超过2000万辆，稳居全球第一。其中，2021年新能源汽车销量达到352万辆，10年来年均增长超过86%。新能源汽车保持高速增长势头。
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌，跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
汽车芯片国内供给率不到10% 随着新能源汽车销量的快速增长，无论是传统的MCU芯片还是智能化带来的激光雷达等传感器和智能传感器芯片，需求都在激增。
政策引燃投资热情4月23日，财政部发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域。”
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