自治区科技厅关于组织申报2024年度广西科技创新合作基地的通知桂科发〔2024〕30号各市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，加强我区科技创新开放合作，根据《广西壮族自治区科技创新合作基地管理办法
自治区工业和信息化厅关于组织申报2022年企业增产增效奖补的通知桂工信综合〔2022〕617号各市、县（市、区）工业和信息化部门，各相关企业：为贯彻落实自治区党委、政府关于推动工业经济稳增长的决策部署，
2020-11-12 13:01:21 能源界 作者： 范孟华、马莉、曲昊源 国网能源院 价格红利是深化电力改革中备受关注的部分。
2月8日，安永和欧洲电力行业联盟(Eurelectric)联合发布的报告显示，2035年欧洲道路上行驶的电动汽车数量可能达到1.3亿辆，因此欧洲地区需要在政策上制定良好的应对计划，以应对电动汽车数量激增带来的充电压力
2020-02-12 10:02:10 友绿网美国密歇根州立大学(MSU)的一组研究人员开发出一种完全透明的太阳能电池板，这一突破可以应用在建筑领域以及移动电子或汽车行业等其他领域。
这是科华恒盛继服务厦门高崎国际机场“油改电”项目、厦门市政电动汽车充电设施建设项目后，再为厦门新能源民生工程“添砖加瓦”，在“新基建”中展现新作为。
1柳州五菱汽车科技有限公司智慧文旅装备项目高端装备制造成长组 柳南区 2柳州摩菱科技有限公司自动驾驶智能充电车新能源汽车成长组 3广西桓菱汽车科技有限公司 基于伴随矩阵优化的流体仿真软件及产业化新一代信息技术成长组
新能源汽车产业链的降本需求日益迫切。一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。
2020-02-21 09:19:00 中国汽车报近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币
同时，根据该机构预测，中国也将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。虽然前景足够光明，但是由于一系列原因，目前动力电池回收行业目前位于我国仍面临诸多挑战。
至少从成本和可制造性上来看，还需要一段时间。被车企和市场接受的前提是，固态锂电池至少在成本上比液态锂电池更低或者相当，这是很现实的，否则车企为什么要用固态电池呢？
板块的下跌，有很多原因，尤其最近特斯拉的减持，对新能源产业链影响也比较大。而作为新能源汽车品牌的“领头羊”，此举直接影响到市场对新能源汽车板块的投资信心，包括锂电池板块在内的多个新能源相关板块跟跌。
柳州市柳东新区管理委员会关于印发《柳东新区政校企联盟引才育才奖励办法》的通知柳东规〔2023〕11号新区各部门、各分局，各有关单位：现将《柳东新区政校企联盟引才育才奖励办法》印发给你们，请认真遵照执行。
据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
按照丰田的此次的介绍，其新能源战略规划要提前5年实现，这意味着，至2025年，其新能源汽车销量将提升至550万辆以上，这550万辆中，450万辆是HEV及PHEV，100万辆是EV及FCEV。
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