日报消息（全媒体记者梁莎莎）“新区给平台、给政策、给支持，总而言之很给力！”8月3日，在阳和工业新区，柳州市腾美汽车内饰件有限公司（简称腾美公司）年产60万套汽车座椅面套工厂建设项目开工。
截至24日下午，中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十，包括比亚迪第四，蔚来第五，小鹏第十。有行业观点认为，新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
”示范推广试点以来，经过各方面多年的持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量。
信部4月7日在官网公开了修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》并公开征求意见，以进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展。
车/桩互动大数据模型、车/桩联动充电负荷资源实时预测模型等业务协同创新，合力构建新能源汽车发展新生态，推动新能源产业驶入“快车道”。
会议讨论了在五化背景下,汽车供应链面临的挑战、传统整车和零部件企业如何实现向电动化和智能化转型、新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇等问题。
《方案》提出，要坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府转向引导使用。不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
车市寒冬仍未消散，加上受到1月春节工作日缩短的影响，车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”，更是让汽车全产业链企业倍感无奈，中国新能源汽车市场首当其冲。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
日报消息（记者周枳伽、韦斯敏）7月4日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2018年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业榜单。
日报消息（记者荣瑶）日前，自治区发布《2019年广西汽车下乡专项活动实施方案》（以下简称《方案》），对汽车及零部件企业在生产和销售方面进行奖励和补贴，活动从5月15日持续到8月15日（其中新能源汽车奖励补贴时间截至
与此同时，新能源汽车三电安全问题突出、召回比例高等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。数据显示，2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆，召回比例高达13.46%。
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
同时，作为我国新能源汽车产业重要纲领性文件的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020)》(简称《规划(2012～2020)》，到时也将迎来成果的验收。
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