这里面举几个例子，我国工业机器人的保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备的装机量连续多年都是全球第一，家电的保有量超过30亿台，汽车的保有量超过3亿辆，这都是非常大的数字。
2020-06-15 14:21:49 国家统计局5月份，规模以上工业原煤生产由增转降，原油和电力生产加快，天然气生产保持较快增长，太阳能发电增长7.1%，增速比上月回落5.2个百分点。
2020-04-15 11:29:15 张掖日报 作者： 宋鑫 传统的锅炉燃料是煤炭，但在临泽县蓼泉镇新添村天源新能源科技有限责任公司产品演示厅里，锅炉“吃”进去的却是秸秆压缩块
2019-08-05 16:40:08 汽车之家根据权威评级机构穆迪的预测，2019年全球汽车销量将为9110万辆，2020年全球汽车销量将为9020万辆。
2019-05-21 08:24:12 北京商报工信部近日发布消息称，为优化新能源汽车标准体系，抓好重点急需标准的研究与制修订工作，装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点
无论总量、规模的增长，还是变革创新、政府政策驱动，都与新能源汽车发展密切相关，都是在新能源汽车快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年，或许我们有底气将其称为“新能源汽车元年”。
其日前发布的财报显示，第三季度新能源汽车销量约为4.7万辆，同比下滑31.5%。而今年上半年比亚迪新能源汽车销量约为14.6万辆，同比增长94.5%。
除了产销量的目标，近期困扰新能源汽车的安全问题也成了此次大会的热点话题。此外，2018年“双积分”状况在大会上的公布，也将进一步推动车企新能源转型的步伐。
根据欧洲汽车制造业联盟(AECA)最新数据，9月份，德国、英国、法国、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九国新能源汽车销量继续上升，注册量合计13.3万辆，同比上升195%。
一是一般每年1-2月都适逢中国的农历新年，企业生产暂停，历来是组件出口数据的低谷，二是今年突发新冠病毒疫情，工厂复工延迟、海关封锁，进出口受阻，组件出口量下降也在情理之中。
众所周知，过去十年，为培育新能源汽车产业，中国政府投入了规模巨大的财政资金，并辅以同时涵盖供给侧和需求侧的全方位刺激政策，使得中国新能源汽车市场年度销量从2013年的1.76万辆，快速增长至2018年的
2020-09-21 09:46:21 风电财经小编整理了近期(8月、9月)的一些项目风电机组中标公告的信息，发现2021年供货的项目机组中标价格已经重新回到3100、3200元/kW的低价水平
昨日上午，在上汽通用五菱宝骏基地的KD（散件出口，海外组装）车间，一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者，除了整车出口，KD件出口也是汽车出口常见的形式。
张卫博 王进杰 巴基斯坦卡拉奇时间6月22日，华龙一号海外首堆卡拉奇核电K2机组安注箱出口隔离阀2RSI002VP开启，除盐水从安注箱流经主管道并最终注入压力容器，标志着K2机组核回路冲洗
在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
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