4月16日，区长肖源带队到辖区企业开展推动大规模设备更新和消费品以旧换新调研，政企携手推动设备更新和消费品以旧换新工作加快落地见效。区领导黄立平、曾德良、黄玲参加调研。
近年来，随着风电、光伏等可新能源的兴起，煤电厂一方面需要让出发电小时，为规模逐渐扩大的新能源提供消纳空间，另一方面需要为新能源的波动性，提供系统调峰。这带来的后果，就是煤电厂的发电小时数走低。
作为“新基建”七大领域之一，新能源汽车充电产业在政策助推下迎来新的发展机遇。立足风口之上，各地抢建充电桩的热情高涨，局地“白热化”竞争势头已现。
据有关市场机构统计，中国氢能相关企业的数量已超过2000家，近5年新增企业注册数量持续快速增长。 而未势能源之所以能在行业中一马当先，并非横空出世。
昨日，柳工相关负责人介绍，在推进绿色采购过程中，企业会优先选择对环境影响小、资源利用率高、可回收利用或易于降解的产品和服务。
2018年，中国电动汽车销量达到150万辆。预计2020年，中国新型电动汽车市场将实现46%的增速。在势不可挡的汽车电动化浪潮中，中国采取哪些战略和政策来促进电动汽车的使用和部署?
2020-02-18 08:43:10 财联社据Electrek报道，特斯拉正在研究“可扩展的分层能源分配电网”技术，可能会改变电网分配太阳能的方式。
研究机构Gartner数据显示，去年第四季度PC出货量下降28.5%，这是自Gartner上世纪90年代开始追踪该市场以来的最严重回落。
新能源汽车近40%的成本集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%，成本高昂显然不利于新能源汽车售价调整，进而影响到市场扩张。其次在于产能需求。
2月9日消息，据Gartner的最新预测显示，2022年全球电动车(纯电动和插电式混合动力车)出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆。
二是创新能力取得新发展。十年来，我国新一代信息技术产业创新能力持续提升。集成电路、新型显示、第五代移动通信等领域技术创新密集涌现，超高清视频、虚拟现实、先进计算等领域发展步伐进一步加快。
2020-08-03 08:06:50 人民日报 作者： 丁怡婷 国家能源局近日发布2020年上半年风电和光伏发电并网运行情况：上半年，风电发电量2379亿千瓦时，同比增长
坚持发挥创新在商贸物流高质量发展中的引领作用，积极推动技术创新、业态创新和模式创新，促进商贸服务业和物流业深度融合，提升商贸物流运行效率和服务质量。因地制宜，有序推进。
重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。
近日，有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时，愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池，排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短，司机只好收工回家。
2020-06-12 08:34:24 新京报 作者： 记者 李玉坤 北京已淘汰国Ⅲ老旧汽油车约1万辆，今年将完成对150万辆次重型柴油车监管执法，实现全市在用非道路移动机械
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