北京地区2023 年氢能汽车目标在运量3000 辆，参考目前亿华通在京津冀地区的市占率，公司仅北京及张家口地区2021、2022 年销售量将达到1513、1454 辆，是公司2019 年总销量的3.0
2019-08-23 10:29:22 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
作为互联网+产业的创新者和实践者，车主邦能链受邀出席会议，并凭借自身数据技术与能源、交通、出行、汽车等传统产业深度数字化融合的创新实践，荣获“2019中国互联网+能源出行行业影响力企业”。
2020-04-09 15:00:35 中国能源网2019年出货14.2GW ,四次蝉联全球销量榜首，累计出货量达52GW，晶科能源成为目前全球累计销量最高、利润水平优异的组件企业。
氢，是能满足人类一切幻想的终极能源。以氢作为燃料的燃料电池，虽然还没有锂电池行业那样风光，但也在新能源战略布局中占有不可撼动的地位。近两年各界玩家跨界入局，更是掀起了持续的投资浪潮。
Echogen公司于2018年开发了一种热储能系统，该系统使用二氧化碳热泵循环通过加热储热层(诸如沙子或混凝土等廉价材料)，将电能转化为热能，储热层储存热量，然后根据需要将热能转换回电能。
荷兰(需求高增长)“风车王国”荷兰传统电力主要依靠天然气发电，在新能源开发中，风电和光伏项目占主要地位。目前，荷兰规划2035年光伏装机容量达20GW。
2019-12-11 08:34:07 第一电动网 作者： 明艳 12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年11月新能源汽车电池产量及装车量数据。
事实上，广汽一直在追求供应链稳定。自2018年新能源车加速渗透以来，电池供应严重不足，广汽就扶持了当时的二供中创新航。起量后宁德时代依然是广汽的主要供应商。
激光雷达、自动驾驶、智能座舱等技术在这些车型上几乎成为了标配，也预示着智能电动汽车产品即将迎来爆发性增长。▲上海车展现场在热闹的展馆之外，国内最重要的跨界造车玩家之一——百度也公布了造车的最新进展。
采用纯电动的ZTC250N-EV汽车起重机最高车速可达90千米每小时，最大爬坡度为50%，其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%，行驶和作业噪声小于65分贝，无尾气排放，且续航能力大于260千米，可使用标准充电桩及工业用电多种充电方式
2月23日工信部消息，2022年，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革，加快技术创新和转型升级发展，不断提升先进产品供给能力，总体保持快速增长态势。一是产量持续快速增长，产业规模不断扩大。
基于此合作，芯查查将为先端电子提供数据平台建设与运维管理、全媒体宣传推广、元器件销售等服务，共同开拓国内外汽车电子产业市场。
当前，我国已经成为新能源汽车产销第一大国，产销量连续四年位居全球第一。目前全国电动汽车保有量超过360万辆，占全球比重超过50%，预计2020年将达到500万辆，2030年突破8000万辆。
2020-09-27 14:27:28 央广网现如今，是否一提到高端电动车你首先想到的就是特斯拉?豪华新能源车外国品牌林立，什么时候中国自主品牌能冲出市场?
9月13日，西北电网单日新能源发电量达11.24亿千瓦时，占总发电量的40%，创历史新高。当前，西北电网正值秋检高峰期，区内、区外用电需求回落。
去年以来，以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为我国出口新增长点。外贸“新三样”增速领跑、比重提升，折射出中国经济高质量发展新趋势。
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