2019-11-12 08:40:57 韩联社据韩国贸易协会、产业通商资源部等披露，今年前10个月，韩国电动汽车出口额为25.66亿美元，较去年同期猛增103.3%。
对此，小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地博士表示：“第三季度我们取得的一系列亮眼业绩，包括交付数量和产能的提升、研发的进展以及新工厂和海外业务的扩建计划，都反映了我们产品在市场上的巨大吸引力、我们的战略有效性以及我们良好的运营执行能力
作为科创板“新宠”，亿华通与两年前登陆创业板的电动汽车动力电池生产商宁德时代一样，都属于新能源汽车产业链中上游头部企业。而且，两家都将扩张产能作为上市之后的头等大事。
据统计，截止目前，协鑫新能源与中国华能集团的光伏电站交易容量达近700MW，加上于2018年和2019年公布分别向中广核、三峡新能源、五凌电力、上海榕耀等出售合共约1.7GW的电站资产，收回现金用作偿还债务
“初步分析，全国日发电量和统调用电负荷连创新高，既有持续高温晴热天气导致空调负荷快速增长的影响，同时反映了国民经济继续稳定恢复。”国家发改委新闻发言人孟玮说。传统制造业稳步复苏，直接体现在用量需求上。
会议首先由服务中心主任安疆总结了2018年柳州市中小企业服务中心创业创新服务工作，之后书记覃文艇宣读了《关于2018年度柳州市中小企业服务中心国家中小企业融资公共服务示范平台创业创新诚信示范企业的表彰决定
各相关企业（单位）：根据《广西壮族自治区发展和改革委员会等4 部门关于印发广西壮族自治区新能源汽车推广应用三年行动财政补贴实施细则的通知》（桂发改电力规〔2022〕112 号）有关要求，现已开展2023
由此增加的收入将向新能源汽车、可再生能源供暖、公众低碳出行等领域倾斜。长期以来，德国碳排放市场主要参考的是欧盟排放交易体系，该体系主要针对发电行业、能源密集型行业的二氧化碳排放设定了总体限制。
国际能源署的一份报告指出，目前中国市场占到全球电动汽车总市场的44%，欧洲约31%，美国仅为17%。2016到2020年期间，电动汽车销售的复合年增长率在欧洲为60%，中国为36%，而美国只有17%。
中国则又是一次典型的 “弯道超车”，中国的动力电池起步晚，但依托国家发展新能源汽车产业的政策，很快形成了规模效应。盈利与科研形成了良性循环，需求旺盛的市场中诞生了宁德时代和比亚迪这样的超级企业。
专注、创新，这两个关键词是记者在现场采访零部件展区感受到的新变化。专注——壮大柳州汽车零部件产业规模的“催化剂”车轮毂是汽车的重要零部件之一。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
美国对进口的双面太阳能电池板继续实施20%的关税。3月1日，美国司法部要求国际贸易法院驳回太阳能产业协会(SEIA)、NextEra Energy和Invenergy等可再生能源组织提起的法律诉讼。
2019-06-11 09:02:34 财联社第九城市今日和呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录，双方就法拉第未来（FF）和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作
2019-09-19 08:18:59 凤凰网汽车 作者： 可可 随着世界汽车产业的发展重心向电动车倾斜，不少汽车制造商明显对电动车时代准备不足，德媒评论电动车生产为
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