2020-07-28 08:54:34 《中国改革报》 作者： 刘育英 工业和信息化部副部长辛国斌日前表示，要加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)
据孙逢春介绍，目前新能源汽车每年万辆燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆，燃油车燃烧事故率的全国平均水平约为2-4/万辆。此外，新能源汽车能耗不断下降，乘用车百公里电耗水平为15.1kWh。
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
“新能源是趋势，但目前基础设施配套和续航天花板等问题还客观存在，聪明人装糊涂是最恶心的。”一位油车用户在评论区反击道。两年前才刚刚劫后余生的李斌，如今正意气风发。
根据《通知》，2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，到2020年底前退坡到位，并设置了3个月(3月26日—6月25日)的过渡期。6月25日是新能源汽车补贴新政前夜。
对于新能源汽车销量保持上涨趋势背后的原因，中国汽车工业协会副秘书长师建华分析指出，首先是碳中和目标的提出，给新能源汽车的发展提供了指引，同时产业界的各项规划也对到2025年新能源汽车的销量占比提出了明确目标
记者25日从安徽省经信厅获悉，2021年，安徽省汽车产量突破150万辆，其中，新能源汽车产量达25.2万辆，居中国中部第一，同比增长1.4倍，占全国比重7%。近年来，安徽新能源汽车产业发展势头强劲。
元旦期间，13家车企公布业绩，其中，比亚迪2022年全年累计销量186.3494万辆，同比增长208.64%;小鹏汽车2022年累计交付突破12万台;特斯拉2022年全年，特斯拉四季度交付超过40.5万辆汽车
受疫情影响，2020年Q1国内新能源汽车产销量大幅下滑，导致动力电池装机量出现腰斩，同比下降超过50%。GGII数据显示，2020年Q1国内动力电池装机5.68GWh，同比下滑54%。
新能源汽车发展如火如荼，这让不少轮胎厂商“嗅”到了商机。一些更适用于新能源汽车的专用轮胎在市场上崭露头角，一家轮胎上市公司的工作人员告诉记者：用于新能源汽车的专用轮胎将是行业未来的一大趋势。
数据显示，2022年西安市新能源汽车产量达到101.55万辆，同比增长277.5%，占全国份额的14.1%，超越上海的99万辆，成为中国新能源汽车产量第一城。
图片来源：中汽协据悉，本站活动中，共有15家新能源汽车企业带来30多款面向农村市场的车型，其中包括比亚迪、吉利、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽荣威、奇瑞新能源、长安新能源、东风汽车等品牌纷纷出台让利促销政策
2020-11-19 11:14:04 新浪科技据报道，由于全球都在推动更加严格的排放控制，电动汽车的销量获得了提振茫然，而在全球范围内连续发生电池过热起火事故之后，电动汽车和汽车制造商面临着巨大的挑战
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在研讨会上表示，新能源汽车是全球科技革命、产业变革、绿色发展的重要方向，也是我国汽车产业实现高质量发展和碳减排目标的战略选择。
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