进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。碳中和的大背景下，新能源汽车渗透率快速攀升，不但锂电池电动车产销增长迅猛，以氢能源为代表的燃料电池汽车也纷纷受益。
回顾这一年，在绿色、创新、开放等新发展理念指引下，比亚迪牢牢把握汽车电动化、智能化的变革机遇，实现技术、产品和市场全面爆发，汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业不断突破，形成了以乘用车为龙头，各大产业协同发展的新局面
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
2019-07-15 09:11:09 上海有色网前言：在今年前6个月中，法国电动汽车的销量达到了21006辆，占全部新车交易总量的1.8%。
2021-06-04 09:54:45 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，内部数据显示，由于政府将强了对特斯拉的审查力度，今年5月该公司在中国的销量环比接近腰斩。
股价狂奔以市场对车企的传统估值逻辑来看,以造车新势力之姿入局的新能源车企,在产销量、营业收入、盈利能力等方面,远远不如传统车企,却已经在资本市场完成对传统百年车企的接连反超。
第一财经记者从北汽新能源汽车方面了解到，EC3应对新能源汽车下乡活动，续航里程300公里的车型从7.38万元降到5.98万元，在此基础上推出置换政策，任意低速车可以再给5000元的置换补贴。
首批新能源汽车电池步入“退役期”退役电池去哪儿了?该去哪儿?公安部交通管理局数据显示，截至今年9月，中国新能源汽车登记注册数量达到678万辆。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。
1-6月份，我国新能源车零售100.1万辆，同比增长218.9%。乘联会5月预测的新能源乘用车240万的年度预测，目前看实际销量有望超出较多。
我们很期待，在北京冬奥会上能有更多的5G场景，能有更多的用户，通过5G量身订做，为大家提供更好的服务。”鼓励各类充换电设施互联互通受疫情影响，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到很大影响。
光伏行业内卷式的博弈中，每个环节都在追求利润最大化，但由此带来的结果是产能开工率持续动荡、行业内耗加剧、项目进度不及预期……而从投资侧来看，平价之后的新能源市场，收益率测算边界愈发不清晰，上网电价与消纳能力
光伏行业内卷式的博弈中，每个环节都在追求利润最大化，但由此带来的结果是产能开工率持续动荡、行业内耗加剧、项目进度不及预期……而从投资侧来看，平价之后的新能源市场，收益率测算边界愈发不清晰，上网电价与消纳能力
主要任务：发展智能网联汽车产业生态体系《意见》明确五大任务17条措施，重点推动传统汽车企业转型发展、推进新能源汽车实现高质量发展、推进整车关键零部件和智能网联汽车电子集成系统实现突破、加快智能网联汽车示范应用和产业化
2019-09-19 16:46:16 电车资源中汽协近日发布数据称，8月，新能源汽车产销分别完成 8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。
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