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2035年电动全球将超2000万辆

2019-09-12 08:03:13 Wind日本共同社报道,日本调查公司富士经济日前汇总的乘用市场预测显示,全球电动(EV)2035年将达到2202万辆,与插电式混合动力(

2019-09-16

以LG对标 宁德时代“贵”了吗?

▍业绩表现:LG表现波动,宁德时代盈利力更强营收上,2021年Q1-Q3,宁德时代与LG累计营收体大致相近。其中,上半年宁德时代营收表现均落后于LG,不过Q3大幅超出后者37%。

2022-02-28

购置补贴延续至2022年底

《关于稳定和扩大消费若干措施的通知》,明确了调整国六排放标准实施有关要求、完善购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货、畅通二手流通交易和用好消费金融方面举措。

2020-04-30

世界大会开幕 宏光MINI EV备受瞩目

9月28日,2020世界大会(WNEVC)在海南海口开幕,上通用菱公司携旗下宏光MINI EV、宝骏E300闪耀亮相,成为会场中备受瞩目的焦点。

补贴红利不再 动力电池加速洗牌

2019-09-23 16:57:54 中国经营报随着补贴过渡期的结束,我国首次出现负增长。

2019-09-23

2020年全球电动乘用将达250万辆

这将是一个了不起的里程碑,但是随着逐步取消直接购买激励措施,一些市场的售增长正在放缓,”彭博社财经在其最的报告中透露。

2020-01-20

8月产排行:累计同比增长50%,宇通客引领市场

方面,根据工信部整出厂合格证数据,2019年8月,生产2567辆,环比大幅降低80%,同比降低53%。

2019-09-29

上半年为何大幅下降?工信部回应

23日,在国闻发布会上,工信部副部长辛国斌在谈及今年上半年大幅下降时作了如上解答。

2020-07-23

中国稳居全球第一,链智电为产业注入

随着疫情防控形势逐渐平稳,提供补贴、增指标、以旧换等一揽子鼓励消费、支持产业措施的相继落地,中国行业上半年交出了亮眼的成绩单。

2022-08-23

三把“利剑”破寒冬坚冰——上通用菱转型升级开启格局

2019年4月,上通用菱吹响品牌重构破局,在“科技、智、网联”时代发展趋势下,以打造智网联宝骏品牌应运而生。

合纵横还是变法图强?论光伏行业博弈格局

硅料端希望通过硅料厂商之间的“横”谋求尽可长时间的维持当前的硅料价格,尽可获取超常规的利润。2.

2021-12-20

柳州:推进“一二”工程 自主产业集群齐发力

自主产业集群齐发力,未来柳州将实现全产业链覆盖,助力高质发展。

日本发明技术 锂离子电池产成本可降90%

...半年缩水近四成 ...储2023年中国电动工具锂电池需...氢全球首只氢投资基金在伦敦成...生物质Drax电厂运营之5:生物质燃...石油又涨价?

2020-07-10

市场下行压力大 企自救大招效果几何

2019-11-19 11:23:09 中国报网   作者: 赵建国  11月11日,正值网购火爆的时刻,中国工业协会发布的10月数据却令人倒吸一口冷气

2019-11-19

难求,火!——关注2022年东风柳乘用南美市场大涨

东风柳乘用基地发中心开阔的广场,往,热闹非凡。市场波涛暗涌,东风柳乘用在虎年却焕发出旗开得胜的气象。

成都展首设“专区” 补贴退坡后市场依旧火热

比亚迪(50.140, 0.77, 1.56%)售有限公司总经理赵长江表示,比亚迪累计即将突破70万辆。

2019-09-06

:谁在搞“龙虎斗”?

这种热度前所未有,一时盖过了过去10年内几乎是代名词的靠动力蓄电池驱动的纯电动(以下简称BEV)。

2020-09-15

我国“痛失先手”

2020-05-15 08:11:24 经济参考报   作者: 吴蔚  尽管4月中国市场整体呈现回暖态势,但仍然持续下滑,自主品牌市场占有率也下滑至七成左右

2020-05-15

透视竞争变局

的发展最初主要依靠政府补贴政策,在买补贴和购税收优惠等政策支持下,实现了从0到1的突破,我国十年来也实现了从0到100万辆的突破,成为全球最大的售市场。

2021-01-25

关于进一步加强轻型消耗标示管理的通知

工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅关于进一步加强轻型消耗标示管理的通知工信厅联通装〔2024〕43号各有关企业:为进一步规范轻型消耗标示管理,完善消耗公示制度,现就有关事项通知如下

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