2019-05-08 13:48:46 汽车之家据外媒报道，2019年4月，美国市场的新能源车销量约为21255辆，相比3月的26637辆有所下降，不过相比去年同期的19623辆仍小幅增长8%。
摘要：1-10月，我国新能源汽车产销分别实现256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。其中10月产销分别实现39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。新能源汽车产销再刷新高。
其中，以新能源车为代表的多个产业领域表现不俗，新能源车产销量更是超出市场预期，实现产销量双增，比亚迪今年前9个月销量已突破100万辆，达118万辆。
在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍;燃料电池汽车产销分别完成
中国电子商会智能电动汽车专业委员会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会，30日联合发布的2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据显示，新能源汽车已成为市场增量，预计2021年全国新能源(4.040
其中，乘用车销售166.5万辆，同比增长8.5%;商用车销售44.7万辆，同比增长59.4%。值得关注的是，7月新能源汽车共销售9.8万辆，同比增长19.3%，同比增速由负转正。
5月商务部联合各地开展消费促进月活动，各地开展多样性汽车促销活动，对市场热度有一定拉升。值得一提的是，特斯拉在4月销量有所下降后迎来强势反弹，5月批发销量达到33463辆，重归新能源销量榜首。
乘联会数据显示，10月狭义乘用车零售销量171.7万辆，同比下降13.9%，环比则增长8.6%；前十月零售销售同比增速较前九月下降3个百分点，至8.7%，主要受去年7-10月高基数影响。
新能源汽车景气正在下降，受到补贴退坡影响，10月份新能源汽车销量7.5万辆，同比下滑45.6%，连续四个月下滑，按季度看，三季度销量22万辆，同比下滑19%，首次出现负增长，行业短期面临较大的增长压力。
年1月新能源狭义乘用车20.6万辆的销量)，同比增长263.1%，更重要的是3月新能源汽车市场销量占比为10.6%，这是中国新能源狭义乘用车汽车销量占比首次在单月占比超过10%，这是历史性的时刻。
动力电池头部效应明显中汽协秘书长助理陈士华认为，前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年新能源市场走势或呈现不同特点。
3月14日，浙江金华零跑汽车智能工厂一派繁忙。2月交付量同比增长447%后，3月排产高达1万辆。“目前公司正为中大型纯电轿车零跑C01三季度量产交付紧张准备。”
面对补贴退坡的大趋势，消费者担心新能源汽车可能会涨价，业界人士则忧心新能源汽车产销将现“断崖式下跌”。“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。
2019-04-22 10:45:30 陕西省人民政府网站从陕西省汽车工业协会获悉：一季度，陕西省新能源汽车产销3.68万辆和3.65万辆，同比分别增长28%和36%；陕西省商用车产销5.85万辆和5.71
再创新低自主品牌市场份额缩水今年的疫情对全球汽车产业带来冲击，在各类品牌中，我国自主品牌复苏态势相对迟缓。一直到今年7月，自主品牌乘用车销量才终于结束了长达6个月的销量负增长，实现销量转正。
记者日前从中国汽车工业协会获悉：今年以来，我国新能源汽车产销持续高增长态势，前10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍。产销连创历史新高。
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