报告指出,中国已成为新能源汽车保有量最多的国家,并建成了世界上规模最大的充电设施。蓝皮书预估,“十四五”期间,中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕:新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
2021-03-12 11:11:50 车毂辘要说车届什么话题最热?那非新能源汽车莫属。自那年中国站在“十三五”规划收官后,“十四五”便开始规划新能源开局的新起点。
而总体来看,2019年度,北汽新能源EU系列的质量表现着实亮眼,以11万辆的销量,10起投诉辆的成绩,无论是投诉量占比还是销量,都遥遥优于其他车型。
不过车市也并非赤地千里,新能源方面则继续着强势的表现,增长迅猛,与燃油车形成了强烈反差。汽车市场下跌趋势明显中国汽车工业协会统计分析,2019年4月,中国汽车市场环比、同比双双持续下降。
2021-01-15 08:10:38 央广网中国汽车工业协会1月13日发布的数据显示:2020年在一系列促进汽车消费政策的推动下,我国新能源汽车产销量创历史新高。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展,成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂,在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
很多朋友知道比亚迪是新能源汽车公司,但今年开启半导体方向,从现在融资的情况来看,热度很高。5月26日宣布A轮19亿元融资后,后又开启了A+轮,获得20余家产业及财务投资机构约8亿元投资。
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。
累计销量排名前15的新能源厂商当中,增速跑赢大盘的有7家,落后大盘的有8家,在161万的增量中,仅比亚迪和上通五菱就贡献了60万,销量前四贡献了增量的一半,集中度很高,今年新能源车市场的火热实际是少数厂商贡献的
2021-02-23 11:22:18 新浪科技2月23日上午消息,Canalys最新研究数据显示,2020年中国市场共出售130万辆电动汽车,同比增长8%,占全球电动汽车销量的41%。
如何把握好国内产业链层面的优势,建立自己的竞争壁垒成为新能源车企面对的新课题。下半年新能源车市或现“U”型反转乘联会数据显示,5月我国新能源乘用车批发销量约为7万辆,同比下滑28%。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕:新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言,目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电,可能对燃料电池造成损伤,引发自燃。
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