1月21日，比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明，称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等因素影响，其将于2月1日起对旗下新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
随着我国能源绿色低碳转型持续推进，新能源发电量占比不断提升，电力系统对新型储能的需求越发强烈。根据我国绿色能源生产能力进行测算，2030年我国能源消费总量需要控制在60亿吨标煤以内。
2022年6月20日，由振森电能提供解决方案及系统的万宝井汽车部件有限公司1.9兆瓦光伏项目正式开工，拟利用闲置屋顶面积2万平方投资光伏发电系统，电站预计年发电量约210万度，减排二氧化碳约20937吨
通知明确，从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。
4月26日下午，柳州市中小企业服务中心联合柳州市市场监督管理局在洛维祥兴科技孵化园举办2020年柳州市食品企业质量管理提升培训，鱼峰区近30家食品企业到场参加培训，同步直播吸引了全区食品企业800多人次参与
在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
欧洲包括纯电动汽车和混合动力车在内的电动汽车的销售表现要远优于总体汽车市场的表现。这其中，欧洲政府的积极激励措施、逐步收紧的环保监管措施以及电动汽车本身性能的不断提升均在共同发力。
周一Juniper研究机构发布的一份新报告显示，到2026年，全球家用电动汽车 (EV) 充电支出将超过160亿美元，高于2021年的34亿美元。
据世纪新能源网不完全统计，过去6年(2013年-2019年)，隆基已经与顺风光电、特变电工、通威集团、英利、美国杜邦公司、招商新能源、中民新能、林洋能源、新特能源、中来股份、爱旭电池、明冠新材、葛洲坝能源重工
声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。
截止到2019年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营13.8万台、星星充电运营9.9万台、国网运营8.8万台、云快充运营2.6万台、依威能源运营2.4万台、上汽安悦运营
2020-05-25 10:20:15 新华网“发展风电，符合国家能源战略和世界能源发展方向，对国家生态文明建设、实现国民经济可持续发展具有重要意义”，全国政协委员、金风科技董事长武钢表示，“
2020-04-13 09:44:23 PV-Tech美国可再生能源行业仍然保持着快速发展，尽管如此，新官方统计数据显示，新冠疫情会给这一行业投下阴影。
2023年以来，柳钢集团多元产业围绕“保服务、拓市场、创效益、增营收、提产值”，聚焦服务钢铁主业布局的物流与贸易、能源与化工、环保与资源综合利用等产业，通过整合优化资源、技术升级创新，完善优化管理，不断推动钢铁产业与多元产业融合发展
2020-09-27 09:33:39 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 据国家能源局数据显示，截至6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，公共充电桩为55.8
全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气与行业专家及合作伙伴就新能源产业面临的全新发展形势及挑战等热门话题进行了分享和讨论，共探绿色可靠、智能高效的行业解决方案，以期通过数字化引擎驱动新能源高质量和可持续发展
再加上新能源产业全面进入平价时代和数字化技术对于能源产业的快速渗透，“十四五”时期可再生能源产业发展将面临全新的形式和挑战，需要进一步简化管理，明确各方责任，以激活社会资本投资的热情，共同推动整个产业跨越式发展
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