重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。
01.销量破百万,业绩却显疲态相比汽油机,柴油机面对的用户主要是大型车辆(卡车、大客车等)和各类移动设备(泵车、起重机之类)生产商,其中车辆是最重要的基本盘。
“大电网”助力绿色能源大变革今年6月24日,随着海南岛首座大型天然气调峰电厂——海南文昌2×460MW级燃气—蒸汽联合循环电厂全面投产发电,工程项目总投资约24亿元,建设2台460MW级燃气—蒸汽联合循环机组
(通讯员 陈美玲)根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署,为帮助我市企业加强质量管理,培养质量管理专业人才,优化企业管理提高企业核心竞争力,推动柳州市企业高质量发展。
这也是2020年月度电池装机量首次突破5GWh。7月触底反弹后,新能源汽车产量和动力电池装机量在8月迎来增长“拐点”,同比增速均超4成,迈入正向高增长通道。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解,在燃料电池汽车领域,氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段,我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底,我国燃料电池汽车保有量7352辆。
2020-04-24 08:56:33 能见全球光伏装机容量按下“慢放键”。WoodMac研究团队下调2020年全球光伏新增装机容量预测,从129.5GW下调至106.4GW,降幅为18%。
据了解,目前国内制造氢气的能源,正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。在新的商业机遇下,众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。
亿千瓦时,新能源利用率首次提升至92.3%,实现了2017年、2018年、2019年三连升,为公司系统新能源弃电率控制到5%以下目标提供了坚强支撑。
海上风电前途无量!彭博新能源2月18日发布了2019年全球风电整机商新增并网排名,维斯塔斯以9.6GW依然占据头把交椅,低于2018年的10GW,在全球陆上总并网容量53.2GW当中占比18%。
值得注意的是,进军氢能燃料车,丰田汽车并非个例,到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源,氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
互联网巨头和地方政府联手传统车企打造“新能源汽车”并不是什么新鲜事,但作为国内首个在成立伊始就获得百亿资金体量的智己汽车,可谓“含着金钥匙出生”。
林洋能源经历了光伏行业十几年的跌宕起伏,最终在行业里站稳脚跟。今年以来光伏行业公司的股价涨幅普遍较大,受政策积极影响,下游电站建设的相关公司股价也水涨船高。林洋能源(SH:601222)就是其中之一。
该公司2021年下半年正式投产,主要生产新能源汽车高压连接器、充电接口、高压线束和高压配电产品等,为上汽通用五菱汽车股份有限公司供货。
2019-11-25 11:26:07 中国储能网美国州际可再生能源理事会(IREC)监管事务专家表示,即便是在储能市场开发方面处于领先地位的美国各州,在采用成本最低的最佳电网互连程序方面仍有很多工作要做
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