今年前11个月，中国汽车出口增长超过50%；欧洲市场成为中国汽车出口的“兵家必争之地”；更多中国企业自主运营的汽车滚装航线“上马”——数量更多、质量更强、保障更优，中国汽车出海正在发生新变化。
总体研判，“十四五”新能源将加速发展，但相对火电仍处增量替代阶段，当前资本市场或存在对新能源装机及电量预期过高的风险，此外水电、核电将稳健增长，电化学储能曙光初现，而煤电或因预期过于悲观从而“危中存机”
—今年底可满足超1万台电动汽车充电需求2019-07-19 09:57:44 海南日报 作者： 计思佳 习霁鸿 7月18日上午，在海南自由贸易试验区建设项目(第五批)
2020-05-19 14:14:31 电缆网太阳能市场供过于求，包括硅晶圆与电池本周报价普遍走跌，中国大陆以外的海外市场G1单晶硅片价格跌幅最大，跌逾1成。
2020-05-26 08:45:05 上证报工业和信息化部部长苗圩5月25日在2020年全国两会第二场“部长通道”回答记者提问时表示，今年疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到了很大的影响
全媒体记者走访广州市场发现，除了传统汽油车的销量逐步回暖外，新能源车成为今年9月、10月份销售旺季中的“后浪”。本地某品牌新能源车销售负责人表示，黄金周8天单店累计销售达130多台。
由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。
伴随人工智能新一波浪潮和汽车智能化趋势，电子芯片市场需求日益旺盛 国产汽车芯片迎来新机遇 目前，汽车智能化发展带来的巨大蓝海市场正吸引多方入场，自动驾驶芯片迎来创投热潮，行业市场格局有待重塑。
近年来，我国新能源汽车进入快车道，自2015年以来，产销量已经连续八年增长，位居全球前列。
2019-05-29 09:40:45 中国能源网中国北京，2019年5月21日——近日，全球能效管理与自动化领域数字化转型的专家施耐德电气携手合作伙伴，为国家电网连岛区域综合能源服务示范岛项目
与2019年上半年同期相比，2020上半年乘用车产销量和动力电池装机量发生剧变，出现断崖式下滑，主要原因是受新冠肺炎病毒在1月份开始爆发蔓延，对整个新能源汽车产业造成沉重打击。
乘联会也将2020年乘用车市场预期从增长1%调整至下降8%，下调了9个百分点。2月新能源乘用车批发销量1.1万台，同比下降77.7%，环比1月下降70%。其中插电混动销量0.2万台，同比下降84%。
第三，“新能源”当自强。从长远看，新的能源产品必须真正具有竞争力，才能在市场中站稳脚跟，而能源转型才能成功。政府补贴和强制政策或许能起到比较重要的“第一推动”的作用，但无法长期“照顾”新的能源系统。
会上，相关省市服务中心（联盟成员）进行了公共服务体系建设的经验交流和提出了新的发展建议，国家中小企业发展促进中心单立坡主任做了2020年度服务联盟年中工作报告，工信部中小企业局梁志峰局长做了重要讲话。
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