事实上，这三家企业，每一家在光伏组件环节都有着几乎不可撼动的江湖地位。晶科已经是连续四年的全球组件出货冠军，强悍的全球市场开拓能力让晶科组件出货到了140多个国家，海外市场占有率高达30%。
当是时，如今走到聚光灯下的新造车势力们，还都是互联网领域里创业边缘人——注意还都不是汽车领域的边缘人。北汽新能源，先发优势明显。2013年到2019年，连续七年保持新能源汽车销量第一。
天合光能副总裁丁华章以《探索“创新驱动,助力双碳目标”的天合样本》作主旨演讲。他表示,天合光能通过光伏能源、储能、氢能、智能电网“四个关键”来助力双碳目标,助推新能源产业发展。
目前市场在售新能源车型的价格有什么变动，你心仪的新能源车型涨价了吗？一起来看看。[市场调查]多家新能源车企限时促销6月25日后新能源汽车补贴大幅减少。
近日、硅片双雄隆基绿能、TCL中环&跨界新秀上机数控、双良节能纷纷发布三季度业绩公告，随着三季度下游装机市场需求增长，叠加企业产能释放，硅片企业净利润快速增长。
产品聚焦中低端车型的哪吒汽车，在12月交付了新车10127台，同比增长236%，连续月销破万。哪吒汽车2021年累计交付69674台，同比劲增362%。
2021-03-12 11:11:50 车毂辘要说车届什么话题最热?那非新能源汽车莫属。自那年中国站在“十三五”规划收官后，“十四五”便开始规划新能源开局的新起点。
作为老工业基地，东北三省装备制造业门类齐全。以黑龙江省为例，新中国成立以来，这个省累计为全国提供了三分之一的电站成套设备和一半的铁路货车。 在厚重基础上，东北三省持续完善高端装备制造业规划布局。
电视机、锂离子电池、太阳能电池等出口持续向好。多数省份工业经济稳定恢复，进一步夯实稳增长基础。前三季度，31个省份中28个工业增加值同比增长，20个省份较上半年增速加快或降幅收窄。
第十二工厂包含5条全自动高智能的产线，主要生产INP114E、INP166E型号的方形三元电池，可实现国内外中高端BEV车型配套，满产后年产能将达到12GWh。
催熟的市场还未成熟早在去年7月中旬，笔者就提出在传统汽车销量连跌12个月的情况下，新能源汽车仍然连续高增长不合逻辑;符合逻辑的新能源汽车市场应该是“与传统燃油车同起同落，涨时没有燃油车高，跌时更比燃油车低
国产新能源汽车不仅飘香海外，也成为国内消费者的“主动选择”。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，新能源汽车已从产业边缘走向主销车型的核心地位，市场已经从“政策导向”转向了“产品驱动”。
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
“根据《规划》，2025年新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%，按照国内汽车总量3000万辆的假设，预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆。”
在新能源汽车补贴过渡期结束的第二天，长安新能源就发布了最新的新能源车补贴政策，全新EV不涨价。造车新势力威马汽车也宣布新车保持价格不变的消息，并发布了不同车型的具体售价。
彭博社2月14日报道，全球电动汽车销售正在激增。根据彭博新能源财经发布的一份关于能源转型投资的新报告，2022年乘用电动汽车的年度销售额达到3880亿美元，同比增长53%。
近期，中国汽车工业协会发布的5月销售数据显示，当月汽车总体销量呈现继续下滑的趋势，而近年来高速增长的新能源汽车也暂别高增长，进入了低速增长阶段。在车市整体低迷的背景下，新能源汽车也未能幸免。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
