晋能科技凭借强劲的技术实力和优异的出货表现跻身2020中国光伏组件企业20强，这是晋能科技连续五年蝉联20强荣誉，也是行业内对晋能科技品牌实力的高度肯定。
2019-08-01 17:15:12 TechWeb据公安部最新数据，截至今年6月，全国汽车保有量达到2.5亿辆，其中新能源汽车344万辆，占汽车总保有量的1.37%。
日报成都专电（特派全媒体记者韦苏玲报道摄影）昨日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）旗下品牌“菱势汽车”，在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”，标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
规范退役动力电池回收企业数量不多、成本较高，在回收环节处于竞争劣势公安部发布的数据显示，新能源汽车连续3年年增长超过100万辆，今年上半年新注册登记新能源汽车达110.3万辆，同比增长234.92%。
中国科学院院士欧阳明高预计，新能源汽车产业将在2020年迎来突飞猛进的发展。到2025年，新能源汽车保有量或达5000万辆至8000万辆。
但拥有汽车的家庭和中低收入购车的比例还是比较低的，有车的群体消费升级和更新需求比较旺盛，未来新增和购车需求仍然会保持较高的水平，因此初步减少或者取消汽车的限购，对无车家庭购车的支持进一步稳定扩大和汽车消费仍然有很大的空间
2019-12-02 08:05:01 中国证券报 作者： 崔小粟 11月27日-29日在电池新能源产业国际高峰论坛上，国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示，未来新能源汽车电动化是必然趋势
2020-06-12 10:24:55 太平洋汽车网 作者： 赵信杰 近日，工信部发布文件，将对国内新能源汽车进行大面积排查，重点排查已售车辆的安全隐患。
2019-10-08 13:45:32 汽车之家近日，据河北新闻网报道，今年1-8月，河北省共推广新能源汽车30469辆，已提前完成年度目标。
截至目前，蔚来、小鹏、理想、哪吒和零跑等5家造车新势力已公布了5月份销量数据。其中，蔚来和小鹏汽车继续坐稳造车新势力前二，不过，理想汽车却被哪吒汽车超越。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
据了解，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3~5年，私人乘用车动力电池报废周期为5~8年，截至目前，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
2019-09-16 10:59:22 光伏资讯近日，随着泗洪光伏领跑基地最终中标名单的出炉，2019年三大光伏发电奖励激励基地的项目尘埃落定，几家欢喜几家愁!
3月9日，在东风柳汽柳东商用车基地车架车间，车间坯料压型“哐哐哐”的声音此起彼伏，车架车间装配工艺师梁福雾听着却倍感安心。根据市场规律，每年3月份，是车市旺季的起点，有“金三银四”之说。
沈建新表示,国网电动汽车公司携手社会合作伙伴,以首届电动汽车生活节为起点,汇聚中国400多万电动汽车车主、汇聚百万充电桩、汇聚万家经销商,汇聚产业上下游的千万电动汽车人,为大家呈现只属于电动汽车的、持续
<img alt="11月3日，国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会，解读近日公布的《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》。
2019-04-22 10:41:59 同花顺财经4月20日，国际铜业协会亚太区总裁徐弘在首届中国国际铜业市场与发展高峰论坛上表示，从中长期来看，诸如绿色建筑、清洁能源、新能源汽车、高效节能电气产品等领域
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