对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大
其中，5G基建、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域，与汽车的自动驾驶、单车智能、智能导航、智慧城市等领域密切相关。特高压、新能源汽车以及充电桩，更与新能源车企直接挂钩。
珠海鹏辉能源有限公司园区内，随着储能并网柜电源指示灯点亮，全国首套用户侧10兆瓦时级液冷储能项目——深圳电网智慧能源技术有限公司(以下简称“能源技术公司”)5兆瓦/10兆瓦时磷酸铁锂电池储能项目，顺利实现高压侧并网
2020-07-13 09:47:27 中电投电力工程有限公司7月12日，由中电投电力工程有限公司PC总承包的白音华坑口电厂2×66万千瓦超超临界机组新建工程“五通一平”工程举办开工动土仪式。
国务院参事、国家发改委能源局原局长徐锭明在“2019全球生物质能源创新发展高峰论坛”上强调：“生物质能源将是中国未来可再生能源发展的重要生力军!”
随着智能电网、带电作业的推广，在能源互联网的延展中，用电也在逐渐改变。部分重点城市宣布将逐步告别计划停电，这也意味着未来只要不是没交电费、出现线路故障，就永远不会停电，智能电网悄然“走近”寻常百姓家。
2019年5月，中国新能源汽车销量同比增长仅1.8%，多家主流新能源车企的产品销售乏力。对此，业内人士对记者表示，新能源增长滑落受补贴退坡和国五国六切换等多重因素影响。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
在业内人士看来，我国新能源汽车的发展是循序渐进的过程。经历十年发展，如今，新能源汽车配套设施以及相关产业链的完善，已经成为国家布局新能源汽车产业发展的重点工作。电焦虑如何解决?
有分析认为，过渡期结束后，新能源汽车补贴退坡幅度可能达到70%。整个汽车行业是否已经准备好？补贴大幅退坡后，新能源汽车实际销售价格会不会大幅上涨？车企准备好了吗？
2019-08-26 08:45:14 浙江新闻8月23日下午3时许，浙江舟山联合动能新能源开发有限公司和国网岱山县供电公司签订购售电合同，进行已并网发电量的首次结算。
华为去年宣布加入P2C数字联盟，承诺到2025年底将为全球80多个国家约1.2亿偏远地区人口提供联接到数字社会的能力。11月21日，华为表示已为全球9000万偏远地区人口提供联接到数字社会的能力。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
昨日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的7月汽车产销数据显示，7月，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
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