今年以来，新能源车产销“井喷”，行业景气度持续走高，新能源车板块持续火热。数据显示，截至10月31日，中证新能源汽车产业指数年内大涨64.38%，远超同期沪深300的涨幅。
展望2021年，国内更具产品力的新车型加速投放，补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高，特斯拉继续引领全球电动智能浪潮，我们判断2021 年全球新能源汽车景气将继续提升。
动力电池作为新能源汽车产业的技术核心，在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时，中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。发展新能源汽车对中国汽车产业整体发展十分重要。
2020-03-11 08:57:42 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 3月10日，比亚迪发布公告显示，根据西安市财政局《关于拨付2019年新能源汽车补贴(预拨比亚迪
各级政府政策上的强力支持，资本、技术向新能源汽车制造和创新平台的聚集，锂电池等关键产品的生产规模站在全球的最前列，多种因素使中国的新能源汽车与欧美等经济技术发达国家处在同步发展水平，有的关键环节中国甚至走在了前列
2019-07-02 14:38:06 腾讯汽车2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行，在全体大会现场，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌发表了主题演讲。
线上、线下一体化的多品牌授权，使得九紫新能源这样的智能交易平台拥有了更多的可选择性，一站式的智能化购车体验是客户对于九紫新能源认可的重要基础。
变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
在小雷看来，这一认购需求成功地给希望在股市上一展身手的LG新能源打了一波鸡血。随着新能源汽车与智能汽车的强势发展，动力电池已经成为了能够与自动驾驶、智能网联并驾齐驱的三大核心汽车技术。
补贴退坡前夕，曾引发了一波电动车抢购热潮，6月新能源汽车销量同比增长了八成。乘联会认为，随着国六车型的公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销回升潜力较大。
市场回归正常，国外厂商降价，历经两年多的汽车缺“芯”危机，终于迎来全新发展走势。近日，标准普尔全球流动性的研究指出，汽车行业芯片短缺基本结束，已经恢复制造速度。
2021-06-09 09:01:23 汽车行业关注6月7日，比亚迪汽车公布最新数据显示，5月份汽车销量为46,295辆，同比增长 45.49%;1-5月累计汽车销量为195,674辆，同比增长
全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦按照《2030年前碳达峰行动方案》，2030年新增新能源汽车渗透率要达到40%左右。
德国电动车的市场份额已达20.5%11月市场之所以会有这样的表现，一方面是因为3%的增值税优惠即将在12月底到期，为了能享受到这一政策私人消费者正在大量抢购。
随着疫情防控形势逐渐平稳，提供补贴、新增指标、以旧换新等一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业措施的相继落地，中国新能源汽车行业上半年交出了亮眼的成绩单。
2021-01-04 10:22:50 盖世汽车 作者： 张北 在新冠疫情以及新能源汽车补贴逐渐退坡影响下，2020年上半年新能源汽车市场呈低迷状态，销量低于2019
面对新能源汽车产业发展浪潮，璧山区在今年初还提出了新的目标：到2025年，新能源汽车产业产值迈过千亿元大关，建成具有鲜明辨识度和全国影响力的新能源汽车核心零部件产业基地。
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