纵览“十四五”新能源发展格局，风、光大基地毫无疑问的高居榜首。自2021年第一批大基地申报开始，这一模式不仅成为新能源投资的热土，也将切实支撑起“十四五”前期的新能源装机，助力双碳目标的推进与实现。
国家电网党组书记、董事长毛伟明主持会议并讲话强调，要紧盯目标方向，除了抓好特高压在建项目建设以外，要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。
为按时完成施工进度，运维团队通过在线监测、远程运维等技术，保障了储能电池电动叉车的正常工作。未来，该如何保障紧急情况下，储能设施能够“迎难而上”，并实现持续健康发展?
国家能源将在“十四五”全面对接青海能源规划，加大在青项目投资和产业发展力度，打造“水风光蓄储”一体化基地，推进“生态治理+新能源”项目，助力黄河源头生态保护，为青海的高质量发展作出新的贡献。
目前，锂电行业面临两个方面的负面压力：一方面，现有成熟技术路径下，产能及规划不断提高，同质化竞争激烈，成本压力突出，毛利率压力较大;另一方面，最有利于降低成本的现实技术创新进展缓慢，具有突破性的技术迭代仍在酝酿
联盛新能源集团作为本次参展规模最大的分布式清洁能源投资商之一，首次携旗下三大产业板块联盛电力、优得运维、傲普储能联合亮相，向业界展示了联盛新能源完整的业务战略布局和最新科技成果。
至此，中国电建以新能源为核心的战略转型升级进程迈出了最关键一步。除了央企电力巨头大动作频现，新能源领域的民营上市公司也在不断加码分拆上市。
4月12日，国家工业和信息化部对第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国网统计，本批次中共有276个新能源汽车产品进入公告，其中新能源乘用车产品60款。
2021-04-07 07:58:40 TechWeb4月6日消息，据国外媒体报道，当地时间周一，通用汽车宣布，将在美国东部时间2021年4月6日公布其电动汽车生产计划。
环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆;燃料电池乘用车在公务用车、出租车等领域示范应用达到百辆级规模。
对2021年产值排全区前500名企业、2021年以来新建投产且上规入统企业，在2022年第一季度新增招聘签约1年以上劳动合同职工（不含老员工合同到期续签）的，按人数给予企业1000元/人的奖补，单个企业最高不超过
11日，记者从国家能源集团召开的新闻发布会获悉，2022年，国家能源集团加快转型升级，深化绿色发展，新能源开工2557万千瓦，投产1180万千瓦，可再生能源装机占比达到31%，同比提高2.3个百分点;同时
2022年7月12日晚间，双良节能发布公告称，公司全资子公司双良硅材料(包头)与新特能源及其旗下三家子公司签订了《多晶硅战略合作买卖协议书》，合同约定2023年至2030年买方预计向卖方采购多晶硅料20.19
1.电力系统安全提升储能需求随着可再生能源在电力系统中的比例不断提高，可再生能源的间歇性、波动性对电网安全的影响愈加明显。高比例的新能源接入电力系统增加了电网调节难度。
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