在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49
GDP比重达到68.5%左右;工业技改投资同比增长5%;新增规模以上工业企业800家以上，力争达到1000家;压减平板玻璃840万重量箱、焦炭200万吨;推广应用新能源汽车3万辆(标准车)，力争5.5万辆
2021年国庆假期，驾驶新能源车自驾旅行成为新现象。然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。
当前，我国汽车市场销量增长由负转正，新能源汽车逆势回暖，成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。但与此同时，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境。
不久前，国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》)，明确“适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境”，提出一系列举措
不仅是出口数量持续增长，中国汽车的出海“版图”也在不断扩大，已经延展到欧洲等发达国家市场，更在产品设计和智能化方面以创新快速“圈粉”。种种迹象表明，一个属于中国汽车的“新航海时代”正在开启。
中国新能源车卖车需求有所增长。统计图表据悉，近年来，中国新能源汽车产业迅速崛起，保有量逐年攀升。城市限行政策影响、使用成本低、车辆牌照便宜易办理、有购买补贴是吸引消费者购买新能源车的四个主要因素。
人力资源社会保障部 国务院扶贫办关于应对新冠肺炎疫情进一步做好就业扶贫工作的通知人社部发〔2020〕12号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、扶贫办（局）：为深入贯彻党中央、
对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大
日报消息（全媒体记者荣瑶）13日，据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示，宏光MINIEV以7月30706辆、8月41118辆的销量成绩蝉联全球新能源汽车销量冠军，这也是该车今年1月至8月第4次登顶全球新能源汽车销量第一
《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》原文:为顺应国内外汽车产业结构调整和转型升级大趋势,应对新冠肺炎疫情对汽车产业的影响,支持我省新能源与智能汽车产业发展,提升研发创新和产业化能力
最新统计显示，截至2021年11月，我国新能源汽车换电站数量已经接近1200座，不到一年时间数量翻倍。这些换电站运行情况如何?换电模式目前推广得怎么样?
2020-12-02 08:15:38 中国石油 作者： 叶斐 近日，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的
根据中汽协数据，截至今年6月，新能源汽车已经历销量同比12连降。如何提振新能源车市?近几年，成功孕育出拼多多、快手等一批互联网新贵的三四线城市和乡镇，吸引了越来越多车企的目光。
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