中汽协和乘联会负责人对上海证券报记者表示，中国车市“金九银十”完全能够实现，预计随着各项促进汽车消费、稳定行业增长政策的落地，我国汽车出口和新能源汽车产销等方面将会越走越强，整个行业以及主要企业将有望攀上新的高峰
记者11日从中国汽车工业协会获悉，1至3月，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达26.1%。
工信部副部长辛国斌在国新办15日举行的新闻发布会上表示，工信部将推动建立新能源汽车产业发展协调机制，完善支持政策，优化配套环境，完善监管方式，推动新能源汽车产业发展再上新台阶。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
“在政策与补贴双重支持背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。
安徽省委、省政府主要领导提出，要增强加快建设新能源汽车强省的紧迫感使命感，推动新能源汽车产业发展进一步提速，全产业链布局进一步夯实，国际化步伐进一步加快，集群化效应进一步彰显，在全省上下奋力营造促进汽车产业发展的良好氛围
该通知围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式创四个方面提出20条具体的措施。
4月份以来，虽然我国汽车市场整体有所好转，但新能源汽车这个细分市场整体下滑幅度依然明显。从整体新能源汽车市场销量情况来看，4月份，新能源汽车共销售了4.8万辆，占整个市场销量的3.5%。
2020-08-19 15:44:01 上证报低迷不振的市场、越来越难的融资环境，使得新能源汽车企业尤其是造车新势力们遭遇着生死考验。今天，工业和信息化部用一份新规定为车企及时送来及时雨。
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
2019-08-06 11:13:19 亿欧智库编者按：2019年上半年发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》说明中表示，家用新能源车将不再享受地方政府补贴。
其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。
2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，《规划》提出“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标，为新能源汽车产业发展进一步指明了方向
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