受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
1、一纸规划埋下发展引擎，新能源汽车产业加速前进在2012年这个关键的时间节点，一份《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（以下简称规划）成为近几年新能源汽车加速发展的契机和引子。
纵观全榜，2019年度新能源汽车的表现较为稳定，平均投诉量为20起，只从投诉量来看，质量表现最好的为上汽名爵EZS纯电动，投诉量为5起;最高的则为比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇投诉50起。
长城汽车向长江商报记者表示，领投入股同光股份，将推进后者的碳化硅产业发展，聚焦第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车产业的应用。
长城汽车向长江商报记者表示，领投入股同光股份，将推进后者的碳化硅产业发展，聚焦第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源汽车产业的应用。
2019-07-11 10:16:10 电缆网虽然汽车召回是国际惯例，也能对产业发展及维护消费者权益起到良好作用。但近年来，我国新能源汽车召回次数、数量的不断上升，也确实值得业内高度重。
据该消息人士透露，新能源指标增加已确定，但具体增加多少量及实施时间目前还未知。另一方面，新能源指标增加的同时，燃油车指标将会相应减少。
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
新能源汽车正成为越来越多消费者的选择。不久前，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1至10月，全国新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长176.6%。新能源汽车的销售模式也在悄然变化。
无论总量、规模的增长，还是变革创新、政府政策驱动，都与新能源汽车发展密切相关，都是在新能源汽车快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年，或许我们有底气将其称为“新能源汽车元年”。
2020-03-09 08:14:11 汽车电子设计 作者： 朱玉龙 2月的新能源汽车合格证为 1.1 万辆，同比下降 77.3%;而整个广义乘用车合格证产量为 16.8
11日，传统佳节“中秋节”将至，在市中小企业服务中心的组织下，启迪（柳州）数字教育有限公司、柳州市智越企业管理咨询有限公司、广西中衡天信企业管理有限公司、柳州市东方睿智职业培训学校等柳州市小微企业创业创新服务联盟机构代表组成了扶贫慰问组
与此同时，多国政府出台相关扶持措施，众多车企也纷纷加大研发投入，以适应汽车产业清洁化、电动化、智能化的新趋势。近期，多国汽车市场显露复苏迹象。
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展
新车进关日报消息（全媒体记者沈冉、通讯员郑海文报道摄影）7月27日，95辆新车整车在柳州保税物流中心（B型）顺利完成通关，该批经保税物流中心出口的车辆由中国东风汽车工业进出口有限公司出口至秘鲁，出口货值约为
受补贴下降持续影响，此前已连续两个月产销出现下降的新能源汽车，9月份降幅进一步扩大。9月份，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，同比分别下降29.9%和34.2%。
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