五是强化制造业人力资源管理赋能，提出发展制造业人力资源管理咨询、鼓励制造企业释放人力资源服务需求、推进人工智能赋能人力资源服务等措施。
各县（区）科技部门、各有关企业：根据《广西高新技术企业认定工作领导小组办公室关于开展2025年高新技术企业认定工作的通知（桂科发〔2025〕202号），现组织开展2025年高新技术企业认定工作。
十年前，工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程，迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。
》（柳工信通〔2024〕85号）和《关于印发<柳州市认定企业技术中心管理办法（试行）>的通知》（柳工信规〔2020〕3号）的有关要求，经企业申报、征求相关部门意见、专家评审、公示等程序，现新认定柳州市华侨紧固件有限公司等
国家部委2018年2月13日，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确了燃料电池汽车的补贴标准。
2020-08-10 10:43:31 财政部网站8月6日，财政部发布《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》明确提出，支持保障能源安全，支持新能源汽车发展，支持增加国内油气产量，推进可再生能源发展
为提升企业人力资源管理水平，推动企业高质量发展，6月13日，我中心在柳州市城中区桂中大道9号华锡大厦三楼丰华厅成功举办2025年“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训活动
这意味着最迟到2021年，新能源汽车补贴或将完全退出。尽管近年来新能源汽车补贴持续退坡，但实际上，2013年相关政策出台以来，补贴一直是影响国内新能源汽车市场发展的重要因素。
该店销售人员透露，6月除补贴过渡期将结束外，从6月20日起，新能源汽车可能还将开始征收购置税。政策压力实际上，新能源市场的供需状况与补贴政策密切相关。
自治区工业和信息化厅 自治区人力资源和社会保障厅 自治区文化和旅游厅关于印发《贯彻落实〈关于推动工艺美术行业传承创新发展的指导意见〉的实施方案》的通知 桂工信轻工〔2024〕796
由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。
、推荐和发布工作，现将有关事项通知如下：一、申报内容成果应立足中国式现代化新征程，着重体现企业完整准确全面贯彻新发展理念，扎实推进国家“十四五”规划目标任务，全方位推动企业高质量发展的最新经营管理实践，
一、修订背景为进一步优化公平竞争市场环境，推动公平竞争审查制度有效实施，规范行政行为，营造公平竞争的市场环境，提高行政机关公平竞争政策实施能力，强化公平竞争意识和公平竞争政策实施能力。
自治区科技厅关于“基于大模型驱动的广西防洪三维孪生智能推演平台及应用示范项目”申报指南的补充通知（桂科发〔2025〕276号） 各设区市科技局，各高新区管委会，各有关单位：为提升广西防洪减灾能力
据不愿透露姓名的车企负责人告诉记者，新能源汽车补贴款分为中央补贴和地方补贴，中央补贴在企业递交申请公文及资料后，需经发改委、财委、工信部和财政部层层审批和检验；而地方补贴涉及众多城市申报流程略有差异，但均涉及发改委
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月6日，记者从市科技局获悉，近日市科技局与市市场监督管理局、市教育局、市人力资源和社会保障局、市财政局联合印发了《柳州市科技成果转化综合改革试点方案》（以下简称《试点方案》
除了美国本土汽车制造商外，国外主流车企均对拜登政府的这一举措表示支持，但他们也呼吁拜登政府加大对电动汽车研发、制造和基础设施建设领域的投资，以实现这一目标。
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