依托清洁能源资源富集优势，优化发展布局，打造产业集群，新能源装机年增长率保持在23%以上，2018年首次突破千万千瓦级大关。2019年，新建光伏150万千瓦、光热16万千瓦、风电165万千瓦。
本次会议以“低碳转型·同城创新”为主题，邀请众多政府领导、行业专家、工业企业、节能环保企业，围绕“3060”目标，为推动工业企业节能降碳，升级企业绿色节能与综合能源管理运营模式，加强沪苏工业企业间的相互交流
，进一步提升柳东新区（柳州高新区）自主创新能力，加快培育一批高精尖特企业，打造科技创新体集群，强化建设国家双创示范基地、国家级创新型特色园区、国家级知识产权强国建设试点园区，奋力创建国家科技成果转移转化示范区
2021-03-05 12:19:19 5e近日，根据2020/2021全球光伏安装商调查，晶科能源在2020年保持了澳大利亚市场最知名光伏组件品牌的领先地位，荣登本次澳大利亚最受欢迎组件厂商名录调研样本首位
国家和多家企业正积极推进空气电池研发，期待能借此实现尽快脱碳的目标。这种电池目前主要用于风能等可再生能源储电，随着研发技术不断取得进展，其应用范围也将进一步扩大。
（联想举办以“后疫情时代，中国‘智’造升级跃迁新征程”新IT思享会） 来自天合光能、通威股份、伊利集团、上海汽车、理想汽车等光伏、汽车、工程、医药等行业的近20家企业代表，就中国制造业企业数字化、智能化转型目的
国家大力提倡绿色可持续发展理念，大力提倡新能源以及清洁能源的应用。碳中和理念也掀起了各个行业的转型，我国目前碳排放量增速虽然呈放缓状态，但是仍呈增长趋势，尚未达峰。
因此，在他看来准确认识我们国家能源资源禀赋是正确认识本国国情的要素，也是影响我们国家能源政策、能源战略的关键点，所以对于确保国家长远的能源安全、引导能源转型具有方向性、战略性的意义。
“中国新能源汽车市场逐渐成熟，加之投资股权的放开，主要外资车企都要挤进来。”业内分析人士表示，外资车企进入整车和进入上游产业链，特别是电池电机电控，应该是最主要的渠道。
平台经济有利于提高全社会资源配置效率，推动技术和产业变革朝着信息化、数字化、智能化方向加速演进，有助于贯通国民经济循环各环节，也有利于提高国家治理的智能化、全域化、个性化、精细化水平。
一方面，因为生态环境建设和大气污染防治工作的层层倒逼，能源结构调整进入关键时期;另一方面，一部分高耗能企业的向外转移和关停，为新型能源产业的发展提供了空间。”
据悉，“十三五”期间，我国汽车产业依然保持快速发展。我国汽车市场规模全球最大，汽车产销量、保有量已连续多年居世界首位。同时，新能源汽车产业进入新发展阶段，市场化程度正在不断提升。
2021年，我市开展跨境电子商务的企业约230家，广西柳工机械股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、柳州两面针股份有限公司等龙头企业均已开展跨境电子商务业务。
高工产业研究院(GGII)数据显示，今年一季度，我国新能源汽车合计生产约11.2万辆，同比下降57%，动力电池装机量合计约5.68GWh，同比下降54%。
日报消息（记者周枳伽）近日，在武汉举行的全国工业和信息化系统科技工作座谈会上，上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）获国家正式授牌成为国家技术创新示范企业。
海南州和格尔木市所在的海西州是青海两大新能源基地，其装机占到青海全网新能源总装机的90%，但青海省的负荷主要集中在东部的西宁和海东市，与此同时，青海本省负荷有限，因此新能源需要远距离外送，由青海东部负荷消纳或者向省外送出
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